Ключі, пульт ДК та єдиний замок (Skoda Yeti 5L)

Увага: Не слід залишати дітей без нагляду в автомобілі, якщо в ньому є ключі, особливо якщо ключ вставлений замок запалювання. Діти мають звичку наслідувати дорослих і можуть замкнути двері зсередини, увімкнути запалення або запустити двигун. Це може призвести до травм дітей при використанні, наприклад, електричних склопідйомників або ДТП, якщо автомобіль почне рухатися.

До автомобіля додається два ключі-брелоки (див. ілюстрацію 1.1), представляють собою розташовані в одному пластиковому корпусі відкидний металевий ключ, чіп іммобілайзера та пульт дистанційного керування (ДК) єдиним замком.

Примітка: Утримуйте ключ у чистоті. Щоб уникнути пошкодження електронних елементів, розташованих у ключі, не піддавайте його впливу сильних механічних навантажень (деформації, удари), високих температур та вологи.

Металеві ключі підходять до всіх замків автомобіля. Щоб витягти металевий ключ із ключа-брелока, натисніть на кнопку (5 на ілюстрації 1.1). Щоб прибрати механічний ключ, також натисніть на вказану кнопку і вкладіть ключ у брелок до фіксації. Для замовлення дубліката ключа або додаткових ключів у представника компанії Skoda потрібно надати VIN-номер автомобіля (див). Щоб новим ключем можна було управляти єдиним замком з пульта дистанційного керування і запускати двигун, необхідно синхронізувати ключ із приймачем дистанційного керування (див. підрозділ нижче) та закодувати чіп іммобілайзера (на СТО, що має у своєму розпорядженні відповідне діагностичне обладнання). Замовлений за VIN-номером дублікат ключа можна адаптувати лише до іммобілайзера автомобіля з цим VIN-номером.

Пульт дистанційного керування, заміна елемента живлення ключа

Пульт ДК призначений для активації/деактивації єдиного замку (див. опис єдиного замку у відповідному підрозділі нижче), знаходячись зовні автомобіля. Після включення запалення приймач дистанційного керування автоматично вимикається. При повністю зарядженому елементі живлення радіус дії пульта дистанційного керування може досягати 10 метрів.

На справність функціонування ДК та дальність його дії можуть негативно впливати локальні джерела радіовипромінювання. Якщо із-за перешкод на робочій частоті пульта ДУ, або розрядженого елемента живлення відімкнути/апереть єдиний замок з пульта ДУ не вдається, скористайтесь металевим ключем, вставивши його в замок в двері водія. Якщо автомобіль перестав відмикатися за допомогою пульта дистанційного керування, слід замінити елемент живлення або синхронізувати ключ із приймачем дистанційного керування (див. нижче).



Стаття передрукована з веб-сайту SKODABOOK

Для роботи пульта дистанційного керування використовується елемент живлення, що підлягає періодичній заміні. Про необхідність заміни елемента живлення можна судити з поступового зниження дальності дії пульта дистанційного керування. Крім того, при розрядженому елементі живлення натискання кнопки пульта дистанційного керування не буде супроводжуватися включенням індикатора (2 на ілюстрації 1.1).

Щоб замінити елемент живлення ключа-брелока, виконайте наведені нижче дії.

1. Відкиньте металевий ключ (див. підрозділ вище), поверніть ключ кнопками донизу.

2. Натисніть на кришку (На ілюстрації 1.2) батарейки в місцях (1) великим пальцем або плоскою викруткою. Зніміть кришку.



3. Видавлюючи розряджену батарейку вниз у місці стрілки (2 на ілюстрації 1.2), вийміть її з ключа.

4. Вкладіть нову батарейку такого ж типу маркуванням "+" вниз (полярність також вказана на кришці батарейки).

5. Встановіть кришку батареї на ключ і притисніть її таким чином, щоб вона увійшла з характерним звуком у фіксоване положення.

Синхронізація ключа з приймачем ДК

Після певної кількості натискань на кнопки пульта дистанційного керування поза зоною дії приймача дистанційного керування замки дверей автомобіля відімкнути/зачинити його з пульта дистанційного керування не вдасться. У цьому випадку для відновлення працездатності дистанційного керування ключ слід синхронізувати з приймачем дистанційного керування, як описано далі. Крім того, синхронізація необхідна для використання нового ключа (його можна замовити за VIN-номером у представника компанії Skoda), після заміни приймача ДК, а також (у деяких випадках) після заміни елемента живлення пульта дистанційного керування.



Для синхронізації відкиньте металевий ключ, натисніть на будь-яку кнопку пульта дистанційного керування і протягом хвилини відчиніть двері автомобіля металевим ключем.

Єдиний замок

Якщо в автомобілі залишаються люди або домашні тварини, вони можуть замкнути автомобіль зсередини, тому для подальшого відмикання автомобіля зовні завжди забирайте ключ із собою.

Примітка: Якщо протягом короткого часу часто натискати на кнопки на ключі-брелоку, єдиний замок коротко вимикається, щоб уникнути перевантаження.

Єдиний замок переходить у стан готовності до роботи після закриття всіх дверей та багажного відділення. При відчинених дверях водія автомобіль не замикається з кнопки ключа-брелока. Всі двері автомобіля, включаючи двері задка, а також кришка лючка заливної горловини паливного бака, можуть бути замкнені та відчинені одночасно як зовні автомобіля, так і зсередини. Крім того, єдиний замок керує функцією комфортного відкривання/закривання вікон та верхнього люка (при наявності, див. Розділ 5).

Залежно від комплектації, за допомогою меню "Налаштування→Комфорт→Відмикання дверей" дисплея в комбінації приладів можна встановити різні алгоритми відмикання/замикання замків (див. нижче). У цьому меню можна ввімкнути/вимкнути функцію автоматичного замикання при швидкості більше 15 км/год. Після автоматичного замикання двері відчиняються автоматично при вилученні ключа із замка запалювання (якщо у вказаному меню вибрано функцію автоматичного відмикання), або вручну (за допомогою внутрішніх рукояток відмикання або клавіші єдиного замку в салоні).



Під час аварії зі спрацюванням подушок безпеки відмикаються всі замки автомобіля, щоб забезпечити доступ рятувальникам.

Відмикання/замикання єдиного замку зовні може здійснюватися за допомогою пульта дистанційного керування, або за допомогою ключа, вставленого в замок дверей водія.

Для відмикання єдиного замка одноразово натисніть на відповідну кнопку на пульті дистанційного керування (див. ілюстрацію 1.1) або поверніть у відповідний бік ключ у замку дверей водія (див. ілюстрацію 1.3). Залежно від вибраного пункту в меню "Налаштування→Комфорт→Відмикання дверей→Вручну", алгоритм відмикання з пульта дистанційного керування може бути наступним.

• "Всі двері" - відчиняються всі двері автомобіля, включаючи двері задку, а також лючок горловини паливного бака.
• "Відмикання одних дверей" - відмикаються тільки двері водія; для відмикання інших дверей кнопку відмикання на пульті дистанційного керування слід натискати двічі.
• "З одного боку а/м" - відмикаються тільки двері водія та задні ліві двері; для відмикання інших дверей кнопку відмикання на пульті дистанційного керування слід натискати двічі.
• "Індивідуально" - відчиняються лише двері водія.

При відмиканні єдиного замку двічі спалахують усі покажчики поворотів, автоматично вмикається освітлення салону (якщо воно налаштоване на увімкнення при відкриванні дверей), а на моделях без протиугінної сигналізації перестає блимати індикатор у водійських дверях. За наявності функції пам'яті положення сидіння і зовнішніх дзеркал при відмиканні автомобіля вибирається їх положення, що відповідає ключу, що використовується.



Не натискайте на кнопку замикання пульта дистанційного керування, перебуваючи всередині автомобіля, коли ключ не вставлений у замок запалювання, щоб випадково не замкнути автомобіль і не ввімкнути протиугінну сигналізацію.

На моделях з протиугінною сигналізацією після відмикання єдиного замку металевим ключем відчиняються тільки двері водія, лючок заливної горловини паливного бака та двері задка; решту дверей можна відімкнути зсередини. Якщо протягом 15 секунд після цього не ввімкнути запалення, спрацює протиугінна сигналізація.

Якщо після відмикання єдиного замка протягом 30 секунд не було відчинено жодних дверей або багажного відділення, автомобіль автоматично замикається. Таким чином, при випадковому відмиканні автомобіля запобігається несанкціонований доступ до нього сторонніх осіб.

На деяких моделях передбачено два ступені замикання єдиного замку зовні автомобіля: повне замикання та замикання без блокування замків.

При повному замиканні активується протиугінна система, а відкрити двері та вікна зсередини автомобіля (за допомогою індивідуальних ручок відмикання або клавіші єдиного замку в салоні) не вдасться. Це ускладнює доступ в автомобіль, тому навіть розбивши вікно, відкрити двері не вдасться. Для повного замикання єдиного замку один раз натисніть кнопку замикання на ключі-брелоку або один раз поверніть ключ у замку водійських дверей. Повне замикання не слід використовувати, якщо в автомобілі залишаються люди, тому що вони не зможуть у разі потреби (наприклад, при перегріві салону влітку або при переохолодженні салону взимку) самостійно вибратися з нього. Крім того, за наявності датчика об'єму салону, рух в салоні призводитиме до помилкових спрацьовувань протиугінної сигналізації. При повному замиканні на дисплей комбінації приладів виводиться повідомлення "CHECK SAFELOCK" або "Check deadlock! Owner's manual!".



Якщо протягом двох секунд після повного замикання повторно натиснути кнопку відмикання на ключі-брелоку/повернути ключ у замку водійських дверей, відбувається замикання без блокування замків. При цьому автомобіль можна відімкнути і потім відкрити за допомогою клавіші єдиного замку в салоні або за допомогою індивідуальних ручок відмикання на дверях. При замиканні без блокування замків протиугінна система активується, але без участі датчиків нахилу та об'єму салону. Замикання без блокування замків можна використовувати, якщо в автомобілі залишаються люди (щоб не спрацьовував датчик об'єму салону, і люди могли вийти з автомобіля), або якщо автомобіль перевозиться на поромі (щоб не спрацьовував датчик нахилу).

При замиканні єдиного замку одноразово спалахують усі покажчики поворотів і автоматично вимикається освітлення салону. Якщо при замиканні не зачинені будь-які двері або багажне відділення, покажчики поворотів мигнуть тільки після закривання. Про статус замикання можна судити за червоним індикатором у дверях водія:

• при повному замиканні (моделі без протиугінної сигналізації) індикатор спалахує кожні 2 секунди;
• при повному замиканні (моделі з протиугінною сигналізацією) індикатор протягом 2 секунд блимає часто, а потім – рідко;
• при замиканні без блокування замків (моделі без протиугінної сигналізації) індикатор починає блимати через 30 секунд після замикання;
• при замиканні без блокування замків (моделі з протиугінною сигналізацією) індикатор блимає протягом 2 секунд, потім на 30 секунд вимикається, а потім знову блимає;
• якщо індикатор протягом перших двох секунд блимає часто, потім безперервно світиться протягом 30 секунд, а потім блимає рідко, значить, несправний єдиний замок або датчики протиугінної сигналізації.

Для керування єдиним замком зсередини автомобіля передбачена подвійна клавіша на дверях водія (див. ілюстрацію 1.4): правий бік - відмикання, лівий - замикання. Утримування цієї клавіші призводить до спрацювання функції комфортного відкривання/закривання (див. Розділ 5). Ця клавіша працює незалежно від наявності та положення ключа у замку запалювання. Єдиною умовою, коли клавіша управління єдиним замком із салону не працює, є повне замикання єдиного замку. При замиканні єдиного замка зсередини дверей не можна відкрити зовні. Тим самим запобігається несанкціонований доступ до салону, наприклад, при зупинці на світлофорі. На відміну від замикання автомобіля з пульта дистанційного керування, при замиканні зсередини протиугінна система не активується. Щоб після замикання зсередини відімкнути та відкрити зсередини окремі двері, потягніть за її внутрішню рукоятку відмикання (у деяких виконаннях – двічі). Якщо при натисканні на кнопку замикання будь-які бічні двері відчинені, замикаються всі двері, крім цих дверей. Таким чином запобігає ситуації, коли водій залишається зовні замкненого зсередини автомобіля. При ДТП із спрацюванням подушок безпеки замкнені зсередини двері автоматично відмикаються.