Монтаж замка та запобіжника кришки моторного відсіку
1 – замок кришки моторного відсіку; 2 – керуюча тяга запобіжника замку; 3 – тяга (трос в гнучкій оболонці) замку; 4 – передня стінка (середня частина)
Замок кришки відсіку моторного типу SAFE. Він розташований на передній поперечній стінці посередині. Його клямка є частиною кришки (капота). Відокремлений замок орієнтований вертикально і одночасно з'єднаний із запобіжником, який при нещільно закритій кришці (незачиненому замку) запобігає мимовільному відкриття. Управління відокремленим замком – взвод його – проводиться тросиком, проведеним через гнучку оболонку від замка в кабіну зліва під приладовою дошкою, де знаходиться важіль управління.
При відкритті капота замок звільняється за допомогою тяги із кабіни (капот напіввідкритий). Запобіжник, керований важелем, зводиться тягою, що знаходиться під решіткою радіатора в межах досяжності рукою.