Увага: Перш ніж відкривати капот, вживіть заходів проти скочування автомобіля: важіль селектора DSG встановіть у положення "Р", а РКПП встановіть у нейтральне положення, зведіть гальмо стоянки, вийміть ключ із замку запалювання і не допускайте до автомобіля дітей. За наявності системи "Start-Stop" вимкніть її, перш ніж розпочинати роботи під капотом (див. розділ 18). Роботи у підкапотному просторі вимагають певних знань та підвищеної уваги, тому за наявності сумнівів у правильності дій роботу слід доручити фахівцям.
Відкрийте двері водія та потягніть за важіль (20 на ілюстрації 12.1) біля її нижньої петлі, - капот відпирається і злегка піднімається. У той же час у решітці радіатора з'являється ручка фіксатора. Переконайтеся, що важелі склоочисників не відведені від вітрового скла та натисніть на ручку фіксатора (1 на ілюстрації 3.1), -Блокування капота знімається.
3.1. Рукоятка (1) зняття фіксації капота та фіксація капота у відкритому положенні (2 та 3)
Візьміться за передню частину капота під хромованим молдингом, витягніть упор із тримача у напрямку стрілки (2) і зафіксуйте відкритий капот, встановивши кінець опори у спеціально призначений отвір (3). Перед закриттям капота переконайтеся, що у руховому відсіку не залишено інструментів, ганчір'я або будь-яких інших сторонніх предметів.
Для закривання капота злегка підніміть його, опустіть підпірку та надійно зафіксуйте її у тримачі, а потім опустіть капот з висоти приблизно 20 см.
[Джерело статті даний веб-сайт SKODABOOK]
Щоб перевірити надійність фіксації капота в закритому положенні, спробуйте потягнути його вгору за передній край.
Зауваження: Щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття, не слід дотискати нещільно закритий капот руками, - правильно знову відкрити його і відпустити з невеликої висоти.