Chei, telecomandă și încuietoare unică (Skoda Yeti 5L)

Atenție: Copiii nu trebuie lăsați nesupravegheați în vehicul cu cheile în vehicul, mai ales când cheia este în contact. Copiii au obiceiul de a-i imita pe adulți și pot încuia ușile din interior, pot cupla contactul sau pot porni motorul. Acest lucru ar putea duce la rănirea copiilor la utilizarea, de exemplu, a geamurilor electrice sau la un accident dacă vehiculul pornește în mișcare.

Mașina vine cu două brelocuri cu telecomandă (vezi ilustrația 1.1), care sunt o cheie metalică pliabilă, un cip de imobilizare și o telecomandă (RC) pentru o singură încuietoare amplasate într-o carcasă de plastic.

Notă: Păstrați cheia curată. Pentru a evita deteriorarea componentelor electronice din cheie, nu o expuneți la solicitări mecanice puternice (deformări, impacturi), temperaturi ridicate și umiditate.

Cheile metalice se potrivesc la toate încuietorile auto. Pentru a scoate cheia metalică din breloc, apăsați butonul (5 în ilustrația 1.1). Pentru a scoate cheia mecanică, apăsați și butonul indicat și introduceți cheia în breloc până când se blochează. Pentru a comanda o cheie duplicată sau chei suplimentare de la un reprezentant Skoda, va trebui să furnizați numărul VIN al mașinii (vezi Introducerea). Pentru ca noua cheie să poată controla încuietoarea unică cu telecomanda și să pornească motorul, este necesar să sincronizați cheia cu receptorul telecomenzii (vezi subsecțiunea de mai jos) și codificați cipul imobilizatorului (la o stație de service cu echipamentul de diagnosticare corespunzător). O cheie duplicat ordonată după numărul VIN poate fi adaptată doar la imobilizatorul unui vehicul cu acest număr VIN.

Telecomandă, înlocuirea bateriei cheii

Telecomanda este concepută pentru a activa/dezactiva o singură încuietoare (vezi descrierea încuietorii simple în subsecțiunea corespunzătoare de mai jos), în timp ce se afla în afara mașinii. După cuplarea contactului, receptorul telecomenzii se oprește automat. Când bateria este complet încărcată, raza de acțiune a telecomenzii poate ajunge până la 10 metri. Scopul butoanelor telecomenzii este prezentat în Ilustrația 1.1.

Funcționarea corectă a telecomenzii și raza sa de acțiune pot fi afectate negativ de sursele locale de emisii radio. Dacă, din cauza interferențelor asupra frecvenței de funcționare a telecomenzii sau din cauza unei baterii descărcate, nu este posibilă deblocarea/blocarea încuietorii individuale cu telecomanda, utilizați o cheie metalică introducând-o în încuietoarea din portiera șoferului. Dacă mașina nu mai poate fi deblocată cu telecomanda, trebuie să înlocuiți bateria sau să sincronizați cheia cu receptorul telecomenzii (vezi mai jos).



Telecomanda folosește o sursă de alimentare care trebuie înlocuită periodic. Necesitatea înlocuirii bateriei poate fi evaluată prin scăderea treptată a razei de acțiune a telecomenzii. În plus, când bateria este descărcată, apăsarea butonului telecomenzii nu va aprinde indicatorul (2 în ilustrația 1.1).

Pentru a înlocui bateria cheii cu telecomandă, urmați pașii de mai jos.

1. Deschideți cheia metalică (vezi subsecțiunea de mai sus), rotiți cheia cu butoanele în jos.

2. Apăsați capacul (În ilustrația 1.2) bateriile în locuri (1) cu degetul mare sau cu o șurubelniță cu cap plat. Îndepărtați capacul.



3. Apăsând bateria descărcată în jos, la punctul indicat de săgeată (2 în ilustrația 1.2), scoateți-l din cheie.

4. Introduceți o baterie nouă de același tip, cu partea cu "+" în jos (polaritatea este indicată și pe capacul bateriei).

5. Așezați capacul bateriei pe cheie și apăsați-l astfel încât să intre în poziția blocată, cu un sunet caracteristic.

Sincronizarea cheii cu receptorul telecomenzii

După un anumit număr de apăsări pe butoanele telecomenzii în afara razei de acțiune a receptorului telecomenzii, nu va fi posibilă deblocarea/blocarea ușilor mașinii folosind telecomanda. În acest caz, pentru a restabili funcționalitatea telecomenzii, cheia trebuie sincronizată cu receptorul telecomenzii, așa cum este descris mai jos. În plus, este necesară sincronizarea pentru a utiliza noua cheie (poate fi comandat după numărul VIN de la un reprezentant Skoda), după înlocuirea receptorului telecomenzii și, de asemenea, (în unele cazuri) după înlocuirea bateriei telecomenzii.



Pentru sincronizare, rabatați cheia metalică, apăsați orice buton de pe telecomandă și, în decurs de un minut, deblocați portiera mașinii cu cheia metalică.

Încuietoare unică

Notă: Dacă în vehicul sunt lăsate persoane sau animale de companie, este posibil ca acestea să încuie vehiculul din interior, așa că luați întotdeauna cheia cu dumneavoastră pentru a descuia vehiculul din exterior.

Notă: Dacă butoanele de pe breloc sunt apăsate frecvent într-o perioadă scurtă de timp, blocarea unică va fi dezactivată pentru scurt timp pentru a evita supraîncărcarea.

(Articolul original este disponibil pe: SkodaBook.ru)

Încuietoarea unică devine gata de funcționare după ce toate ușile și portbagajul sunt închise. Când portiera șoferului este deschisă, mașina nu se încuie folosind butonul cheii cu telecomandă. Toate ușile vehiculului, inclusiv hayonul și clapeta rezervorului de combustibil, pot fi blocate și deblocate simultan atât din exterior, cât și din interiorul vehiculului. În plus, o singură încuietoare controlează funcția de deschidere/închidere confortabilă a geamurilor și a trapei (dacă este disponibil, consultați secțiunea 5).

În funcție de configurație, puteți seta diferiți algoritmi de deblocare/blocare pentru încuietori prin intermediul meniului "Setări→Confort→Deblocare uși" de pe afișajul panoului de bord (vezi mai jos). În același meniu puteți activa/dezactiva funcția de blocare automată la viteze de peste 15 km/h. După blocarea automată, ușile se deblochează automat când cheia este scoasă din contact (dacă funcția de deblocare automată este selectată în meniul specificat), fie manual (prin intermediul mânerelor interne de deblocare sau al cheii încuietorii unice din habitaclu).



În cazul unui accident cu declanșarea airbagului, toate încuietorile vehiculului se deblochează pentru a permite accesul echipelor de salvare.

Deblocarea/blocarea încuietorii simple din exterior se poate face folosind telecomanda sau prin intermediul unei chei introduse în încuietoarea portierei șoferului.

Pentru a debloca o singură încuietoare, apăsați o dată butonul corespunzător de pe telecomandă (vezi ilustrația 1.1) sau rotiți cheia în încuietoarea ușii șoferului în direcția corespunzătoare (vezi ilustrația 1.3). În funcție de elementul selectat din meniul "Setări→Confort→Deblocare ușă→Manual", algoritmul pentru deblocarea cu ajutorul telecomenzii poate fi următorul.

• "Toate ușile" - toate ușile vehiculului sunt deblocate, inclusiv hayonul, precum și clapeta rezervorului de combustibil.
• "Deblocarea unei uși" - doar ușa șoferului este deblocată; pentru a debloca restul ușilor, apăsați de două ori butonul de deblocare de pe telecomandă.
• "Pe o parte a mașinii" - doar portiera șoferului și portiera stânga spate sunt deblocate; pentru a debloca restul ușilor, apăsați de două ori butonul de deblocare de pe telecomandă.
• "Individual" - doar portiera șoferului este deblocată.

Când încuietoarea simplă este deblocată, toate semnalizatoarele de direcție clipesc de două ori, iar iluminatul interior se aprinde automat (dacă este setat să se aprindă la deschiderea ușilor), iar la modelele fără alarmă antifurt, martorul din portiera șoferului nu mai clipește. Dacă este disponibilă funcția de memorare a poziției scaunului și a oglinzilor exterioare, poziția corespunzătoare cheii utilizate este selectată la deblocarea vehiculului.



Nu apăsați butonul de blocare de pe telecomandă în timp ce vă aflați în vehicul dacă cheia nu este introdusă în contact, pentru a evita blocarea accidentală a vehiculului și declanșarea alarmei antifurt.

La modelele cu alarmă antifurt, după deblocarea încuietorii principale cu o cheie metalică, se deblochează doar portiera șoferului, clapeta rezervorului de combustibil și hayonul; ușile rămase pot fi deblocate din interior. Dacă contactul nu este cuplat în 15 secunde, alarma antifurt se va activa.

Dacă nicio ușă sau portbagaj nu este deschisă în 30 de secunde după deblocarea încuietorii principale, vehiculul se va bloca automat. Acest lucru previne accesul neautorizat al terților în cazul deblocării accidentale a vehiculului.

Unele modele au două niveluri de blocare a unei singure încuietori din exteriorul vehiculului: blocare completă și blocare fără blocarea încuietorilor.

Când mașina este complet încuiată, sistemul antifurt este activat, iar ușile și geamurile nu pot fi deschise din interiorul mașinii (prin mânere individuale de deblocare sau o singură cheie de blocare în habitaclu) nu va funcționa. Acest lucru îngreunează accesul în mașină, deoarece chiar dacă spargi geamul, nu vei putea deschide portiera. Pentru a bloca complet încuietoarea simplă, apăsați o dată butonul de blocare de pe breloc sau rotiți cheia o dată în încuietoarea portierei șoferului. Nu trebuie utilizată blocarea completă dacă au mai rămas persoane în vehicul, deoarece acestea nu vor putea face acest lucru dacă este necesar (de exemplu, când interiorul se supraîncălzește vara sau când interiorul se răcește prea mult iarna) ieși din asta pe cont propriu. În plus, dacă există un senzor de volum în cabină, mișcarea în cabină va duce la alarme false ale alarmei antifurt. Când vehiculul este complet blocat, pe afișajul panoului de bord se afișează un mesaj "CHECK SAFELOCK" sau "Check deadlock! Owner's manual!".



Dacă apăsați din nou butonul de deblocare de pe breloc/rotiți cheia în încuietoarea portierei șoferului în decurs de două secunde de la blocarea completă, portiera se va bloca fără a bloca încuietorile. Mașina poate fi descuiată și apoi deschisă folosind cheia încuietorii unice din habitaclu sau folosind mânerele individuale de deblocare de pe uși. La blocarea fără blocarea încuietorilor, sistemul antifurt este activat, dar fără participarea senzorilor de înclinare și volum interior. Încuierea fără blocarea încuietorilor poate fi utilizată dacă au mai rămas persoane în mașină (astfel încât senzorul de volum interior să nu se declanșeze și oamenii să poată ieși din mașină), sau dacă mașina este transportată cu feribotul (astfel încât senzorul de înclinare să nu funcționeze).

Când o singură încuietoare este încuiată, toate semnalizatoarele de direcție clipesc o dată, iar iluminatul interior se stinge automat. Dacă o ușă sau un portbagaj nu este închis la blocare, semnalizatoarele de direcție vor clipi numai după închiderea acesteia. Starea de blocare poate fi verificată după indicatorul roșu din portiera șoferului:

• când este complet blocat (modele fără alarmă antifurt) indicatorul clipește la fiecare 2 secunde;
• când este complet blocat (modele cu alarmă antifurt) indicatorul clipește frecvent timp de 2 secunde și apoi încet;
• la blocarea fără blocarea încuietorilor (modele fără alarmă antifurt) indicatorul începe să clipească la 30 de secunde după blocare;
• la blocarea fără blocarea încuietorilor (modele cu alarmă antifurt) indicatorul clipește rapid timp de 2 secunde, apoi se stinge timp de 30 de secunde și apoi începe să clipească din nou;
• dacă indicatorul clipește rapid în primele două secunde, apoi luminează continuu timp de 30 de secunde și apoi clipește lent, senzorii de blocare unică sau cei de alarmă antifurt sunt defecți.

Pentru a controla încuietoarea simplă din interiorul mașinii, pe portiera șoferului este prevăzut un buton dublu (vezi ilustrația 1.4): partea dreaptă - deblocare, stânga - blocare. Menținerea apăsată a acestei taste activează funcția de deschidere/închidere confort (vezi Secțiunea 5). Această cheie funcționează indiferent de prezența și poziția cheii în comutatorul de aprindere. Singura condiție în care cheia pentru controlul încuietorii simple din habitaclu nu funcționează este blocarea completă a încuietorii simple. Când o singură încuietoare este încuiată din interior, ușile nu pot fi deschise din exterior. Acest lucru previne accesul neautorizat în interior, de exemplu la oprirea la un semafor. Spre deosebire de încuierea mașinii cu telecomanda, încuierea din interior nu activează sistemul antifurt. Pentru a debloca și deschide o ușă separată din interior după ce a fost blocată, trageți de mânerul intern de deblocare (în unele versiuni - de două ori). Dacă vreo ușă laterală este deschisă când se apasă butonul de blocare, toate ușile, cu excepția acelei uși, sunt blocate. Acest lucru previne situația în care șoferul rămâne în afara unui vehicul încuiat din interior. În cazul unui accident cu declanșarea airbagului, ușile blocate din interior se deblochează automat.