Примітка: Див. Попередження, дані в Главі 1 цієї Розділу, перш ніж розпочинати роботу.
Зняття
Примітка: Незначні витоки з матриці обігрівача можна усунути за допомогою герметика типу Holts Radweld.
1. Матрицю можна зняти з обігрівача, залишивши останній у робочому положенні в автомобілі. Спочатку злийте рідину із системи охолодження (див. розділ 1); якщо антифриз не підлягає заміні, зберіть рідину, що зливається, в чистий контейнер.
2. Див. Розділ 12 та зніміть двигун склоочисника.
3. Ослабте хомути і відокремте шланги, що подають і зворотні, охолоджуючої рідини від відповідних патрубків матриці (на правій стороні блоку обігрівача). Будьте готові до виходу невеликої кількості рідини під час відокремлення шлангів (див. фото).
4. Послабте стяжний гвинт і від'єднайте трос керування обігрівачем від важеля регулювального клапана на правій стороні.
5. Відкрутіть кріпильну гайку та відокремте ремінь заземлення від монтажної шпильки обігрівача на перегородці моторного відсіку (праворуч).
6. Відіжміть викруткою і відокремте пластмасовий фіксатор, акуратно вийміть матрицю з корпусу обігрівача (див. фото).
Установка
7. Здійснюйте установку у зворотному порядку. При кріпленні троса управління переконайтеся, що він встановлений так, що важіль управління в панелі і важіль на стінці блоку обігрівача обидва встановлені в гаряче положення. У цьому положенні важіль на опалювачі повністю зміщений уперед.
8. На завершення заповніть систему охолодження та перевірте з'єднання шлангів обігрівача на герметичність.