Забележка: Вижте предупрежденията, дадени в Глава 1 този раздел, преди да започнете работа.
Премахване
Забележка: Незначителни течове от матрицата на нагревателя могат да бъдат поправени с помощта на уплътнител като Holts Radweld.
1. Матрицата може да се отстрани от нагревателя, оставяйки последния в работно положение в колата. Първо източете охладителната система (вижте раздел 1); ако антифризът не може да бъде заменен, съберете източената течност в чист съд.
2. Вижте. Раздел 12 и свалете двигателя на чистачките на предното стъкло.
3. Разхлабете скобите и отделете маркучите за подаване и връщане на охлаждащата течност от съответните матрични тръби (от дясната страна на нагревателя). Бъдете готови малко количество течност да излезе, когато отделите маркучите (вижте снимката).
4. Разхлабете затягащия винт и разкачете кабела за управление на нагревателя от лоста на контролния клапан от дясната страна.
5. Разхлабете монтажната гайка и отделете заземяващата лента от шпилката за монтаж на нагревателя на преградата на двигателното отделение (вдясно).
6. Натиснете надолу с отвертка и отделете пластмасовия фиксатор, след което внимателно отстранете матрицата от тялото на нагревателя (вижте снимката).
 |  |
Монтиране
7. Извършете монтажа в обратен ред. Когато прикрепяте кабела за управление, уверете се, че е монтиран така, че лостът за управление в панела и лостът на стената на отоплителния модул са поставени в положение "горещо". В тази позиция лостът на нагревателя се премества изцяло напред.
8. Накрая напълнете охладителната система и проверете връзките на маркучите на нагревателя за течове.