Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Примітка: Див. Попередження, дані у Розділ 1 цього Розділу, перш ніж чинити до роботи.
Зняття
1. Спочатку злийте рідину із системи охолодження (див. Розділ 1). Якщо антифриз не підлягає заміні, зберіть рідину, що зливається, в чистий контейнер.
2. Щоб покращити доступ, зніміть монтаж повітряного фільтра як описано в Розділ 4.
3. Послабте болти кріплення генератора і зніміть ремінь.
4. Послабте хомути та відокремте шланг від водяного насоса.
5. Затягніть ручне гальмо, потім піддомкратте передню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки.
6. Водяний насос вмонтований у правий підвіс двигуна і для його зняття потрібно підтримати вагу двигуна. Це може бути виконано за допомогою домкрата, який потрібно помістити під двигуном, проклавши між ними шматок дошки. Пам'ятайте, що це потрібно швидше щоб підтримати двигун знизу, ніж підняти його. Як альтернативу, прикріпіть монтажні вуха до підйомного кронштейна на головці блоку циліндрів і використовуйте лебідку або опорну балку, щоб зняти навантаження з підвісів двигуна (див. фото).
7. Працюючи під автомобілем, відкрутіть гайку, яка кріпить сполучну штангу двигуна/трансмісії до кронштейна підмоторної рами. Видаліть болт, що кріпить штангу до опорного кронштейна двигуна, і зніміть штангу (вниз).
8. Послабте наскрізний болт правого підвісу та зніміть гайку. Щоб отримувати необхідний для зняття наскрізного болта проміжок, за допомогою молотка і відповідного пробійника вибийте заглушку з правого лонжерона. Після цього наскрізний болт можна витягти з-під крила через отвір, що відкрився.
9. Послабте три болта, що кріплять кронштейн правого підвісу до кузова, та виведіть кронштейн із робочого положення (див. фото). Якщо для цього потрібно трохи опустити двигун, слідкуйте за тим, щоб не перевантажити та не пошкодити кріплення вихлопної системи та інших зв'язаних компонентів. Відкріпіть всі компоненти, для яких існує можливість бути пошкодженими під час переміщення двигуна вниз.
10. Відкрутіть та зніміть чотири кріпильні гайки водяного насоса. Опустіть двигун достатньо для того, щоб можна було зняти водяний насос із монтажних шпильок та видалити з-під автомобіля (див. фото).
11. Очистіть контактні поверхні водяного насоса та двигуна, намагаючись не пошкодити їх. Зверніть увагу, що прокладка має бути замінена. Якщо з'єднувальні шланги пошкоджені, замініть їх разом з хомутами.
Встановлення
12. Здійснюйте установку у зворотному порядку. Використовуйте нову прокладку і змастіть поверхні, що поєднуються відповідним герметиком (див. фото).
13. Затисніть деталі кріплення зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями. Заповніть систему охолодження вказаною в Специфікаціях кількістю антифризу та перевірте стик із водяним насосом на герметичність. Відокремте та зніміть лебідку або станину.
14. Встановіть приводний ремінь і відрегулюйте його натяг як описано в Розділ 1.
15. Встановіть повітряний фільтр (див. Розділ 4).
Джерело статті веб-ресурс Skodabook.ru