Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Favorit (1987-1994) Felice (1994-2001)

Matricea încălzitorului — demontare și instalare (Skoda Favorit)

  • Principală
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Unitate de putere
  • Răcire și încălzire
  • Matricea încălzitorului — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Notă: Consultați Avertismentele date în Capitolul 1 această secțiune înainte de a începe lucrul.


Demontarea



Notă: Scurgerile minore din matricea încălzitorului pot fi reparate folosind un etanșant precum Holts Radweld.


1. Matricea poate fi scoasă din încălzitor, lăsându-l pe acesta din urmă în poziția de lucru în mașină. Mai întâi, goliți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 1); dacă antigelul nu poate fi înlocuit, colectați lichidul scurs într-un recipient curat.

2. Vezi. Secțiunea 12 și scoateți motorul ștergătoarelor de parbriz.

3. Slăbiți clemele și separați furtunurile de alimentare și de retur a lichidului de răcire de conductele matrice corespunzătoare (pe partea dreaptă a unității de încălzire). Fiți pregătiți să iasă o cantitate mică de lichid atunci când separați furtunurile (vezi fotografia).

3. Slăbiți clemele și separați furtunurile de…


4. Slăbiți șurubul de strângere și deconectați cablul de comandă a încălzitorului de la pârghia supapei de control din partea dreaptă.

5. Slăbiți piulița de montare și separați cureaua de masă de știftul de montare a încălzitorului de pe peretele compartimentului motor (dreapta).



6. Apăsați cu o șurubelniță și separați elementul de reținere din plastic, apoi îndepărtați cu grijă matricea din corpul încălzitorului (vezi fotografia).

6. Apăsați cu o șurubelniță și separați elementul…
6. Apăsați cu o șurubelniță și separați elementul…

Instalare



7. Efectuați instalarea în ordine inversă. Când atașați cablul de comandă, asigurați-vă că este instalat astfel încât pârghia de comandă din panou și pârghia de pe peretele unității de încălzire sunt ambele setate în poziția "fierbinte". În această poziție, pârghia de pe încălzitor este deplasată complet înainte.

Acest material este publicat pe portal skodabook.ru

8. În cele din urmă, umpleți sistemul de răcire și verificați conexiunile furtunului încălzitorului pentru scurgeri.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Favorit: Răcire și încălzire
Următorul ►

Pompa de apa — demontare si montare
Comutatoare pentru sistemul de răcire — verificarea funcționalității,…
Ventilator de răcire a radiatorului — verificarea funcționalității,…
Termostat — demontare, verificarea funcționalității și instalare
Radiator, rezervor de expansiune și capacul său de umplere
Supapă de control al încălzitorului — demontare și instalare
Unitate de încălzire — demontare și instalare
Încălzitor/Motor suflante de aer proaspăt — Demontare și instalare
Comutator mod de suflare a încălzitorului/alimentare cu aer proaspăt
Mânere și cabluri de control al încălzitorului — Demontare și instalare
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Înlocuirea elementului filtrant al încălzitorului Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Controlul încălzitorului Skoda Octavia 3 (2013-2019)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 32 + 40

       





Favorit (1987-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Felice (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,6 l
  • Motor diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală (SPFI)
  • Injecție multipunct (MPFI)
  • Sistem de alimentare diesel
  • Scăderea toxicității
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.