Poznámka: Pozrite si upozornenia uvedené v Kapitola 1 tejto časti pred začatím práce.
Odstúpenie
Poznámka: Menšie netesnosti z matrice ohrievača je možné opraviť tmelom, ako je Holts Radweld.
1. Matricu možno vybrať z ohrievača a nechať ho v pracovnej polohe v aute. Najskôr vypustite chladiaci systém (pozri časť 1); ak nie je nemrznúca kvapalina vymeniteľná, zachyťte vypustenú kvapalinu do čistej nádoby.
2. Pozri Časť 12 a demontujte motorček stierača.
3. Uvoľnite svorky a oddeľte prívodnú a vratnú hadicu chladiacej kvapaliny od príslušných matricových trysiek (na pravej strane bloku ohrievača). Buďte pripravení na to, že pri oddeľovaní hadíc vytečie malé množstvo tekutiny (pozri foto).
4. Uvoľnite prítlačnú skrutku a odpojte kábel ovládania ohrievača od páčky ovládacieho ventilu na pravej strane.
5. Odskrutkujte upevňovaciu maticu a oddeľte uzemňovací pás od upevňovacieho kolíka ohrievača na prepážke motorového priestoru (napravo).
6. Stlačte skrutkovačom a oddeľte plastový držiak, potom opatrne vyberte matricu z krytu ohrievača (pozri foto).
Inštalácia
7. Nainštalujte v opačnom poradí. Pri pripájaní ovládacieho kábla sa uistite, že je nainštalovaný tak, aby bola ovládacia páka na paneli a páka na stene ohrievača nastavené na «teplejšie» pozíciu. V tejto polohe je páka na ohrievači úplne posunutá dopredu.
8. Nakoniec naplňte chladiaci systém a skontrolujte tesnosť spojov hadíc ohrievača.