Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Напомена: Погледајте Упозорења дата у Поглавље 1 овог одељка пре почетка рада.
Уклањање
1. Прво испразните систем за хлађење (види одељак 1). Ако се антифриз не може заменити, сакупите испуштену течност у чисту посуду.
2. Да бисте побољшали приступ, уклоните склоп пречистача ваздуха као што је описано у Одељак 4.
3. Отпустите завртње за монтажу генератора и уклоните погонски каиш.
4. Отпустите стезаљке и одвојите црево од пумпе за воду.
5. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине.
6. Пумпа за воду је монтирана у десном носачу мотора и да бисте је уклонили потребно је да издржите тежину мотора. Ово се може урадити коришћењем дизалице постављене испод мотора са комадом даске између њих. Запамтите да је ово више да подупрете мотор одоздо него да га подигнете. Алтернативно, причврстите ушице за монтажу на држач за подизање на глави цилиндра и користите витло или потпорну греду да скинете терет са носача мотора (погледајте фотографију).
7. Радећи испод возила, уклоните матицу која учвршћује вучну шипку мотора/мјењача за држач потконструкције. Уклоните вијак који причвршћује шипку за носач мотора и уклоните шипку (надоле).
8. Отпустите десну суспензију кроз вијак и уклоните матицу. Да бисте добили зазор потребан за уклањање пролазног завртња, употребите чекић и одговарајући бушач да бисте избили утикач из десног бочног елемента. Након тога, пролазни вијак се може уклонити испод крила кроз отворену рупу.
9. Отпустите три вијка који причвршћују десну конзолу вешања за тело и уклоните носач из радног положаја (погледајте слику). Ако ово захтева лагано спуштање мотора, пазите да не преоптеретите или оштетите носаче издувног система и друге повезане компоненте. Уклоните све компоненте које би се могле оштетити при померању мотора надоле.
10. Отпустите и уклоните четири монтажне матице пумпе за воду. Спустите мотор довољно да омогућите да се пумпа за воду уклони са монтажних вијака и уклони испод возила (погледајте фотографију).
11. Очистите контактне површине пумпе за воду и мотора, пазећи да их не оштетите. Имајте на уму да се заптивка мора заменити. Ако су прикључна црева оштећена, замените их заједно са стезаљкама.
Инсталација
12. Обавите инсталацију обрнутим редоследом. Користите нову заптивку и подмажите површине које се спајају одговарајућим заптивачем (погледајте слику).
13. Затегните причвршћиваче наведеним моментом затезања Спецификације. Напуните систем за хлађење наведеним Спецификације количину антифриза и проверите да ли спој са воденом пумпом не цури. Одвојите и уклоните витло или оквир.
14. Инсталирајте погонски каиш и подесите његову напетост као што је описано у Одељак 1.
15. Инсталирајте филтер за ваздух (види одељак 4).