Забележка: Вижте предупрежденията, дадени в Глава 1 този раздел преди започване на работа.
Премахване
1. Първо източете охладителната система (вижте раздел 1). Ако антифризът не може да бъде заменен, съберете източената течност в чист съд.
2. За да подобрите достъпа, отстранете въздушния филтър, както е описано в Раздел 4.
3. Разхлабете монтажните болтове на генератора и свалете задвижващия ремък.
4. Разхлабете скобите и отделете маркуча от водната помпа.
5. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите.
6. Водната помпа е монтирана в дясната стойка на двигателя и за да я свалите трябва да поддържате теглото на двигателя. Това може да стане с помощта на крик, поставен под двигателя с парче дъска между тях. Не забравяйте, че това е повече за поддържане на двигателя отдолу, отколкото за повдигане. Като алтернатива прикрепете монтажните уши към повдигащата скоба на главата на цилиндъра и използвайте лебедка или опорна греда, за да поемете товара от опорите на двигателя (вижте снимката).
7. Работейки под превозното средство, свалете гайката, закрепваща свързващия прът на двигателя/трансмисията към скобата на подрамката. Отстранете болта, закрепващ пръта към опорната скоба на двигателя, и отстранете пръта (надолу).
8. Разхлабете десния болт на окачването и свалете гайката. За да получите хлабината, необходима за отстраняване на проходния болт, използвайте чук и подходящ перфоратор, за да избиете тапата от десния страничен елемент. След това проходният болт може да бъде изваден изпод крилото през отворения отвор.
9. Разхлабете трите болта, закрепващи дясната скоба за окачване към тялото и извадете скобата от работното й положение (вижте снимката). Ако това изисква леко спускане на двигателя, внимавайте да не претоварите или повредите опорите на изпускателната система и други свързани компоненти. Отстранете всички компоненти, които биха могли да се повредят при движение на двигателя надолу.
10. Разхлабете и свалете четирите монтажни гайки на водната помпа. Спуснете двигателя достатъчно, за да може водната помпа да бъде извадена от монтажните й шпилки и извадена отдолу на автомобила (вижте снимката).
11. Почистете контактните повърхности на водната помпа и двигателя, като внимавате да не ги повредите. Моля, имайте предвид, че уплътнението трябва да се смени. Ако свързващите маркучи са повредени, сменете ги заедно със скобите.
Монтиране
12. Извършете монтажа в обратен ред. Използвайте ново уплътнение и смажете свързващите повърхности с подходящ уплътнител (вижте снимката).
13. Затегнете крепежните елементи до посочения момент на затягане Спецификации. Напълнете охладителната система с посочените Спецификации количество антифриз и проверете съединението с водната помпа за течове. Отделете и отстранете лебедката или рамката.
14. Инсталирайте задвижващия ремък и регулирайте неговото напрежение, както е описано в Раздел 1.
15. Инсталирайте въздушния филтър (вижте раздел 4).