Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Notă: Consultați Avertismentele date în Capitolul 1 această secțiune înainte de a începe lucrul.
Demontarea
1. Mai întâi, goliți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 1). Dacă antigelul nu poate fi înlocuit, colectați lichidul scurs într-un recipient curat.
2. Pentru a îmbunătăți accesul, scoateți ansamblul filtrului de aer așa cum este descris în Secțiunea 4.
3. Slăbiți șuruburile de montare a generatorului și scoateți cureaua de transmisie.
4. Slăbiți clemele și separați furtunul de pompa de apă.
5. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie.
6. Pompa de apa este montata in suportul motor din dreapta si pentru a o scoate trebuie sa sustina greutatea motorului. Acest lucru se poate face folosind un cric plasat sub motor cu o bucată de scândură între ele. Amintiți-vă că acest lucru este mai mult pentru a sprijini motorul de dedesubt decât pentru a-l ridica. Alternativ, atașați inelele de montare la suportul de ridicare de pe chiulasă și utilizați un troliu sau o grindă de sprijin pentru a elimina sarcina de pe suporturile motorului (vezi fotografia).
7. Lucrând sub vehicul, scoateți piulița care fixează tija motorului/transmisiei de suportul cadrului auxiliar. Scoateți șurubul care fixează tija de suportul motorului și scoateți tija (în jos).
8. Slăbiți suspensia dreaptă prin șurubul și scoateți piulița. Pentru a obține spațiul necesar pentru a scoate șurubul traversant, folosiți un ciocan și un pumn adecvat pentru a scoate dopul din elementul lateral drept. După aceasta, șurubul de trecere poate fi scos de sub aripă prin orificiul deschis.
9. Slăbiți cele trei șuruburi care fixează suportul de suspensie din dreapta pe caroserie și scoateți suportul din poziția sa de lucru (vezi foto). Dacă acest lucru necesită coborârea ușor a motorului, aveți grijă să nu supraîncărcați sau să nu deteriorați suporturile sistemului de evacuare și alte componente aferente. Îndepărtați orice componente care ar putea fi deteriorate atunci când deplasați motorul în jos.
10. Slăbiți și scoateți cele patru piulițe de fixare a pompei de apă. Coborâți motorul suficient pentru a permite ca pompa de apă să fie scoasă din știfturile de montaj și scoasă de sub vehicul (vezi fotografia).
11. Curățați suprafețele de contact ale pompei de apă și ale motorului, având grijă să nu le deteriorați. Vă rugăm să rețineți că garnitura trebuie înlocuită. Dacă furtunurile de conectare sunt deteriorate, înlocuiți-le împreună cu clemele.
Instalare
12. Efectuați instalarea în ordine inversă. Folosiți o garnitură nouă și lubrifiați suprafețele de îmbinare cu un material de etanșare adecvat (vezi foto).
13. Strângeți elementele de fixare la cuplul de strângere specificat Specificații. Umpleți sistemul de răcire cu cea specificată Specificații cantitatea de antigel și verificați îmbinarea cu pompa de apă pentru scurgeri. Separați și îndepărtați troliul sau cadrul.
14. Instalați cureaua de transmisie și reglați tensiunea acesteia așa cum este descris în Secțiunea 1.
15. Instalați filtrul de aer (vezi Secțiunea 4).