Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи

Отсоединение

Примечание. Прежде чем приступить к отсоединению аккумуляторной батареи, следует узнать код автомобильного радиоприемника и навигации, соотв. Сказанное не распространяется на радиоприемники и навигации, установленные изготовителем.

1. Выключив все электропотребители, вытащить ключ из замка зажигания.

2. Ослабив гайку, отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

Примечание. В случае необходимости отсоединения обеих клемм от аккумуляторной батареи, в первую очередь необходимо отсоединить отрицательную клемму, а затем положительную.

Подсоединение

Внимание.

• Если осуществлялись работы на системе Airbag или на электрических устройствах для предварительного натяжения ремней безопасности, то необходимо дополнительно руководствоваться следующими указаниями:
• Прежде чем присоединить полюсные клеммы аккумуляторной батареи, следует включить зажигание.
• Во время присоединения аккумуляторной батареи нельзя, чтобы внутри автомобиля кто-либо находился.

Примечание.

• На полюсные выводы аккумуляторной батареи нельзя наносить никакую консистентную смазку или масло.
• Чтобы предотвратить повреждение аккумуляторной батареи необходимо надевать полюсные клеммы аккумуляторной батареи только вручную, без применения чрезмерной силы.
• Полюсные клеммы аккумуляторной батареи следует устанавливать таким образом, чтобы полюсные выводы аккумуляторной батареи находились в одной плоскости с клеммами или чтобы они из них выдавались.
• В случае отсоединения обеих полюсных клемм следует присоединить сначала полюсную клемму к положительному (+) полюсному выводу аккумуляторной батареи.

1. Выключив все электропотребители, вытащить ключ из замка зажигания.


Автомобили с блоком управления контроля аккумулятора (с системой СТАРТ-СТОП)

2. Перед подключением к аккумулятору отсоединить разъем (3) от блока управления (2), как показано на рисунке ниже.

3. Надеть клемму полюса массы с блоком управления на «-» контакт аккумулятора, и затянуть крепежную гайку (1) (6 Нм).

4. Снова подключить разъем (3) к блоку управления.



Автомобили без блока управления контроля аккумулятора

5. Насунув полюсный наконечник провода, соединяющего полюсный вывод аккумуляторной батареи с массой автомобиля, затянуть гайку -стрелка- (6 Нм).



Продолжение для всех автомобилей

6. После присоединения аккумуляторной батареи нужно осуществить, в зависимости от оснащения автомобиля, следующие работы:


Настроить часы.

Проверить электростеклоподъемник и электрооборудование системы Комфорт.

Ввести код в случае автомобильного радиоприемника/навигации с противоугонным кодированием (не распространяется на радиоприемники/навигации, устанавливаемые на заводе-изготовителе).

Инициализировать датчик угла поворота рулевого колеса -G85-.

В зависимости от типа двигателя необходимо осуществить прочие настройки (напр. формирование кода readiness). Для этого следует воспользоваться.