Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Rapid 1 (2012-2022)

Odpojenie a pripojenie batérie (Skoda Rapid NH1)

  • Hlavná
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Odpojenie a pripojenie batérie
0
Obsah: Odpojenie ⬇ Pripojenie ⬇

Odpojenie



Poznámka. Skôr ako začnete odpájať batériu, mali by ste si zistiť kód autorádia a navigácie. Vyššie uvedené neplatí pre rádiá a navigačné systémy inštalované výrobcom.


1. Po vypnutí všetkých elektrických spotrebičov vytiahnite kľúč zo zapaľovania.

2. Uvoľnite maticu a odpojte záporný pól od batérie.

Poznámka. Ak je potrebné odpojiť od batérie oba póly, najskôr odpojte záporný pól a potom kladný pól.


Pripojenie



Pozornosť.
  • Ak sa vykonali práce na systéme airbagov alebo na elektrických zariadeniach na predpínanie bezpečnostných pásov, je potrebné dodržiavať aj nasledujúce pokyny:
  • Pred pripojením svoriek batérie je potrebné zapnúť zapaľovanie.
  • Počas pripájania batérie by nikto nemal byť vo vozidle.


Poznámka.
  • Na póly batérie nenanášajte žiadne mazivo ani olej.
  • Aby sa predišlo poškodeniu batérie, musia byť svorky batérie inštalované iba ručne, bez použitia nadmernej sily.
  • Svorky batérie musia byť inštalované tak, aby svorky batérie boli v rovnakej rovine ako svorky alebo z nich vyčnievali.
  • Ak sú obe svorky odpojené, najskôr pripojte svorku ku kladnej (+) svorke batérie.


1. Po vypnutí všetkých elektrických spotrebičov vytiahnite kľúč zo zapaľovania.

Vozidlá s riadiacou jednotkou monitorovania batérie (so systémom START-STOP)

2. Pred pripojením k batérii odpojte konektor (3) od riadiacej jednotky (2), ako je znázornené na obrázku nižšie.

3. Umiestnite svorku uzemňovacej svorky s riadiacou jednotkou na "-" kontakt batérie a utiahnite upevňovaciu maticu (1) (6 Nm).



4. Znova pripojte konektor (3) k riadiacej jednotke.

4. Znova pripojte konektor (3) k riadiacej…


Autá bez riadiacej jednotky monitorovania batérie

5. Po vložení koncovky vodiča spájajúceho svorku batérie s kostrou vozidla utiahnite maticu "šípky" (6 Nm).

5. Po vložení koncovky vodiča spájajúceho svorku…


Pokračovanie pre všetky autá

6. Po pripojení akumulátora je potrebné v závislosti od výbavy vozidla vykonať nasledujúce práce:

Pôvodný článok je dostupný na: SKODABOOK

Nastavte hodiny.

Skontrolujte elektrické ovládanie okien a elektrické vybavenie systému Comfort.

Zadajte kód v prípade autorádia/navigácie s kódovaním proti krádeži (sa nevzťahuje na továrenské rádiá/navigácie).

Inicializujte snímač uhla volantu "G85".

V závislosti od typu motora môže byť potrebné vykonať ďalšie úpravy (napr. generovanie pripravenosti kódu). Na to by ste mali použiť.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Anatolij Ovčinnikov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Rapid 1: Napájacie zariadenia
Ďalšie ►

Možné poruchy generátora a ako ich opraviť
Kontrola technického stavu generátora (ak je demontovaný)
Kontrola technického stavu nabíjacieho systému
Demontáž a montáž poly klinovej remenice alternátora
Odstránenie a inštalácia regulátora napätia
Vybratie a vloženie batérie
Odstránenie a inštalácia držiaka batérie
Upozornenia a bezpečnostné pokyny pre prácu s batériami
Vizuálna kontrola batérie
Meranie napätia batérie
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Odpojenie a pripojenie spodného ramena predného zavesenia kolies a… Škoda Fábia 2 (2007-2014)
➧ Odpojenie a pripojenie konektora modulu plynového pedálu Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Odpojenie záporného kábla od batérie Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Štartovanie motora pomocou kábla z batérie iného auta Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Odpojenie záporného kábla od batérie Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Kontrola a servis batérie Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 17 + 50

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Všeobecné informácie
  • Chyby na ceste
  • Manuálny
  • Údržba a starostlivosť
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.