1. Фарсунка: замяняць заўсёды разам з ушчыльняльным кольцам круглага перасеку і тэфлонавым ушчыльняльным кольцам камеры згарання; замяніць ушчыльняльныя кольцы; выконваць правільнае мантажнае становішча
2. Апорнае кольца: замяніць
3. Паліўная рампа фарсунак FSI
4. Ролікавы штурхач
5. Рэгулятар ціску паліва -N276-
6. Помпа высокага ціску: з клапанам рэгулявання ціску паліва-М276; у паліўным баку знаходзіцца электрычная паліўная помпа, які падае паліва да механічнай паліўнай помпы; пры ўсталёўцы помпы высокага ціску звярнуць увагу на тое, каб у паліўную сістэму не патрапілі забруджванні; для ўсталёўкі помпы высокага ў паліўнай сістэме не павінна быць залішняга ціску; скінуць ціск у паліўнай сістэме; паліваправоды ўсталёўваць без узнікнення высілкаў
7. Ніты помпы высокага ціску: замена; рухавік 1,8 л: 8 Нм + давярнуць на 90 ° (¼ аб.); рухавік 2,0 л; 20 Нм
8. Патрубок: напорнага паліваправода на помпе высокага ціску; замяніць; рухавік 1,8 л: 40 Нм; рухавік 2,0 л: 30 Hм.
9. Накидная гайка, 27 Нм: напорнага паліваправода
10. Накидная гайка, 20 Нм: напорнага паліваправода
11. Штуцэр, 40 Нм: напорнага паліваправода на паліўнай рампе; замяніць
12. 9 Hм
13. Падзяляльныя пласціны
14. Пракладка: праверыць, у выпадку пашкоджання замяніць
15. Засланкі змены геаметрыі впускного калектара
16. Вакуумны выканаўчы элемент засланкі впускнога калектара
17. Клапан засланкі впускнога калектара -N316-
18. Датчык тэмпературы паветра на ўпуску -G42- з датчыкам ціску ва впускным калектары -G71 -: 5 Нм
19. Блок кіравання дросельнай засланкі -J338-: з прывадам дросельнай засланкі з электрычным модулем газу -G186-, датчыкам кутняга становішча 1 прывада дросельнай засланкі -G187- і датчыкам кутняга становішча 2 прывада дросельнай засланкі -G188-; які выкарыстоўваўся блок дросельнай засланкі -J338- перад усталёўкай ачысціць; пасля зняцця і ўстаноўкі або замены блока дросельнай засланкі -J338; яго неабходна зноў адаптаваць да блока кіравання рухавіка - J623; 7 Нм
20. 9 Нм
21. Патэнцыяметр засланкі впускнога калектара -G336-: пасля здымання і ўсталёўкі або замены патэнцыяметра засланкі впускнога калектара -G336- яго неабходна зноў адаптаваць да блока кіравання рухавіка -J623-
22. Впускны калектар
23. Датчык ціску паліва -G247-, 27 Нм: разьбу і конус вышмараваць чыстым маторным алеем