Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара (Skoda Octavia 5E)

Указанне: Пасля замены паліўнай рампы неабходна адаптаваць потенциометр засланкі впускных каналаў "G336" да блока кіравання рухавіка "J623".

Зняць кажух рухавіка. Выкруціць шрубы "стрэлкі" мацавання трубаправода ОЖ на впускным калектары. Зняць корпус паветранага фільтра.

Выкруціць злева і справа шрубы "стрэлка". Адлучыць ніжнюю частку паветравода "1" ад мацаванняў і зняць. Зняць шумаізалюючы кажух.

Вызваліць шланг ОЖ "3". Адлучыць раз'ём "1" на датчыку ціску наддува "G31". Выкруціць шрубы "стрэлкі". Прыслабіць хамут "2" шланга паветравода і зняць шланг паветравода з блока дросельнай засланкі "J338" рухам уніз.

Адлучыць наступныя раздымы.

1. Ад фарсунак FSI
2. Ад датчыка дэтанацыі 1-G61-
4. Ад клапана засланкі впускного калектара "N316", датчыка ціску паліва G247-, потенциометра засланкі впускнога калектара "G336", датчыка тэмпературы ОЖ "G62", датчыка Хола "G40"

Увага! Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам! Перад выкрыццём контуру высокага ціску сістэмы ўпырску неабходна скінуць ціск паліва да рэшткавага.

Адлучыць які падае паліваправод "1" ад впускнога калектара. Выняць раз'ём "3" з кранштэйна. Адлучыць раздымы -4, 5 і 6-. Адлучыць паляць правадоў ад паліўнай рампы.

Адлучыць раз'ём ад клапана засланкі впускнога калектара "N316" "2". Адлучыць вакуумныя трубаправоды "стрэлкі" 6т клапана засланкі впускнога калектара "N316" "2" і ад корпуса паветранага фільтра.

Выкруціць шрубу "1" і адціснуць паветравод налева.

Адкруціць які фіксуе хамут "стрэлка" паліваправода высокага ціску. Адкруціць накідныя гайкі паліваправода высокага ціску на помпе высокага ціску і на паліўнай рампе. Зняць трубаправод высокага ціску.

Указанне: У паліўнай сістэме не павінна быць павышанага ціску. Сабраць вынікаючае паліва чыстым рыззём. Зачыніць адчыненыя штуцэры чыстымі ахоўнымі вечкамі. Звярнуць увагу на тое, каб у паліўную сістэму не патрапіла бруд.