
1. Дюза: винаги сменяйте заедно с О-пръстена и О-пръстена на тефлонова горивна камера; сменете уплътнителните пръстени; спазвайте правилната позиция на монтаж
2. Поддържащ пръстен: сменете
3. Инжектори на горивната релса FSI
4. Ролков тласкач
5. Регулатор на налягането на горивото -N276-
6. Помпа за високо налягане: с клапан за регулиране на налягането на горивото-M276-; резервоарът за гориво съдържа електрическа горивна помпа, която доставя гориво на механичната горивна помпа; когато монтирате помпата за високо налягане, уверете се, че в горивната система не влизат примеси; за да инсталирате висока помпа в горивната система, не трябва да има свръхналягане; облекчаване на налягането в горивната система; монтирайте горивопроводи без напрежение
7. Болтове на помпата за високо налягане: смяна; 1,8 л двигател: 8 Nm + завой на 90° (¼ завъртане); двигател 2,0 л; 20 Нм
8. Разклонителна тръба: горивопровод под налягане на помпата за високо налягане; замени; 1,8 л двигател: 40 Нм; 2,0 л двигател: 30 Нм.
9. Съединителна гайка, 27 Nm: тръбопровод за налягане на горивото
10. Съединителна гайка, 20 Nm: тръбопровод за налягане на горивото
11. Съединение, 40 Nm: горивопровод под налягане на горивната релса; замени
12,9 Нм
13. Преградни плочи
14. Уплътнение: проверете, сменете, ако е повредено
15. Амортисьори за промяна на геометрията на всмукателния колектор
16. Задвижващ механизъм на клапата на вакуумния всмукателен колектор
17. Клапан на всмукателния колектор -N316-
18. Датчик за температура на входящия въздух -G42- с датчик за налягане във всмукателния колектор -G71-: 5 Nm
19. Блок за управление на дроселната клапа -J338-: със задвижващ механизъм на дроселната клапа с електрически модул на дросела -G186-, датчик за ъгъл на позицията на задвижването на дроселната клапа 1 -G187- и датчик за ъгъл на позицията на задвижването на дроселната клапа 2 -G188-; Почистете използвания блок на дроселната клапа -J338- преди монтаж; след отстраняване и монтаж или смяна на блока на дроселовата клапа -J338-, той трябва да бъде адаптиран отново към блока за управление на двигателя -J623-; 7 Нм
20,9 Нм
21. Потенциометър на клапата на всмукателния колектор -G336-: След отстраняване и инсталиране или подмяна на потенциометъра на клапата на всмукателния колектор -G336-, той трябва да бъде адаптиран отново към блока за управление на двигателя -J623-
22. Всмукателен колектор
23. Датчик за налягане на горивото -G247-, 27 Nm: Смажете резбата и конуса с чисто двигателно масло.