Benzinski modeli 3,6 l
1. Detalji instalacije termostata prikazani su na slici 4.1.
2. Ispuhajte rashladnu tekućinu (vidi odjeljak 2).
3. Odložite konektor ožičenja (1 po otporniku. ilustracije) na stranu, skinite crijeva rashladne tekućine s hladnjaka ulja (strijele) i također ih stavite sa strane.
6.3 Priključci hladnjaka ulja
4. Izvrnite vijke (vidi odoljeti. ilustracija) i skinite kućište termostata zajedno sa spojenim crijevom. Izvadite termostat iz kućišta.
6.4 Vijci za pričvršćivanje kućišta termostata
5. Očistite spojnu površinu brtve i umetnite termostat u njegovo kućište, poravnavajući rubove (vidi odoljeti. ilustracija). Navlažite novu brtvu termostata rashladnom tekućinom i postavite je preko spoja kućišta termostata. Zategnite pričvršćivače kućišta termostata na 8 Nm.
6.5 Položaj termostata u njegovom kućištu
6. Popravite spojeve hladnjaka ulja i dodajte rashladno sredstvo.
Benzinski modeli 1,4 l
7. Detalji podešavanja termostata benzinskih modela 1,4 l navedeni su na sopr. ilustracije.
6.7 Detalji ugradnje termostata za benzinske motore 1,4 l
1, 3 vijka, 5 Nm
2, 4 Veza
5, 11, 15, 21 O-prsten, za zamjenu
6, 20 Proljeće
7, 19 Gurač, nemojte naginjati prilikom postavljanja
8 Termopar termoelement, podesiv od 105°C do 120°C, hod min. 8 mm, ne mijenja se s termoelementom 18
9, 17 Držač
10 ECT senzor "G62"
12 Samosigurnosni vijak, zamjenjiv, 11 Nm
13 Kućište termostata
14 Brtva, za zamjenu
16 Cijev rashladne tekućine
18 Termopar termoelement, podesiv od 83°C do 98°C, hod min. 8 mm, ne mijenja se s termoelementom 8
Benzinski modeli 1,8 l
8. Detalji ugradnje pumpe rashladnog sredstva i termostata prikazani su na slici 4.18.
9. Ispuhajte rashladnu tekućinu (vidi odjeljak 2).
10. Pritisnite zasune (vidi sliku 3.19) i uklonite poklopac priključka.
11. Izvrnite vijke (strelice na slici 3.20) veze (1) i skinite spojno crijevo (2) s vodičem.
12. Gurnite jezičce (1 i 3 na otporu. ilustracije) i izvucite priključno crijevo (4) od pročistača zraka (2).
6.12 Odvajanje spojnog crijeva od pročistača zraka
13. Otpustite stezaljku (2 u Ilustraciji 23.16 Poglavlja 2), odspojite konektor (strijela) senzor ''G31" tlak prednabijanja, uklonite vijke (1 i 4) i uklonite cijev za tlačni zrak s crijevom odozdo.
14. Otpustite crijevo rashladnog sredstva (2 na slici 4.20) i kabelski svežanj (1). Uklonite vijak (strijela) i uklonite nosač.
15. Uklonite vijak (2 u Ilustraciji 23.26 Poglavlja 2) na nosaču za cirkulacijsku pumpu rashladne tekućine ''V51'".
Napomena: Pumpa "V51" ostaje u postavljenom položaju.
16. Odvojite crijeva rashladne tekućine (vidi sliku 4.22) i stavite ih na stranu.
17. Dajte pričvršćivače dovoda ulja i zatvorite formiranu rupu tako da prljavština ne uđe u nju.
18. Otpustite maticu (2 oduprijeti se. ilustracije), uklonite vijak (1) i lagano nagnite nosač usisnog razvodnika udesno.
6.18 Učvršćivanje nosača usisne cijevi
19. Izvrnite vijke (vidi odoljeti. ilustracija) i skinite kućište termostata. Uklonite termostat.
6.19 Učvršćivanje kućišta termostata
20. Pripremite nove O-prstenove i brtve. Očistite brtvenu površinu i navlažite nove O-prstenove rashladnom tekućinom.
21. Umetnite termostat (4 oduprijeti se. ilustracije) u kućište rashladne pumpe (5) i lagano nagnite prema naprijed u smjeru strelice. Pažljivo uspostavite vezu (3), umetanjem klina za centriranje (2) u vodič (1).
6.21 Podešavanje termostata
22. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Diesel modeli 2.0 l (motori CFFB, CFGB, CLJA)
23. Detalji ugradnje pumpe rashladnog sredstva i 4/2-putnog ventila s termostatom prikazani su na slici 4.33.
24. Za uklanjanje 4/2-putnog ventila i sklopa termostata:
- odzračite rashladnu tekućinu (vidi odjeljak 2);
- uklonite pročistač zraka s MAF senzorom i usisnim crijevom (vidi poglavlje 4);
- uklonite bateriju i njezin držač (vidi poglavlje 5);
- uklonite lijevu cijev za tlačni zrak;
- odspojite crijeva rashladne tekućine;
- uklonite desnu cijev za tlačni zrak;
- Skinite vodeću cijev za šipku za mjerenje razine motornog ulja.