Sadržaj: Benzinski modeli 3,6 l ⬇ Benzinski modeli 1,4 l ⬇ Benzinski modeli 1,8 l ⬇ Diesel modeli 2.0 l (cFFB, CFGB,…⬇
Benzinski modeli 3,6 l
1. Detalji instalacije termostata prikazani su na Ilustraciji 4.1.
2. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi odjeljak 2).
3. Ostavite konektor električnog ožičenja sa strane (1 na otporu. ilustracije) u stranu, uklonite crijeva rashladne tekućine (strelice) s hladnjaka ulja i također ih odložite.
6.3 Priključci hladnjaka ulja
4. Uklonite vijke (vidjeti pril. ilustracija) i skinite kućište termostata zajedno sa spojenim crijevom. Izvadite termostat iz kućišta.
6.4 Vijci za pričvršćivanje kućišta termostata
5. Očistite spojnu površinu brtve i umetnite termostat u njegovo kućište, poravnavajući njihove rubove (vidjeti pril. ilustracija). Namočite novu brtvu termostata rashladnom tekućinom i postavite je na spoj kućišta termostata. Zategnite pričvršćivače kućišta termostata na 8 Nm.
6.5 Položaj termostata u njegovom kućištu
6. Ponovno spojite priključke hladnjaka ulja i ponovno napunite rashladnim sredstvom.
Benzinski modeli 1,4 l
7. Detalji ugradnje termostata za 1,4 l benzinske modele prikazani su na otporniku. ilustracije.
6.7 Detalji ugradnje termostata za 1,4 l benzinske motore
1, 3 vijka, 5 Nm
2, 4 Veza
5, 11, 15, 21 Brtveni prsten, podložan zamjeni
6, 20 Proljeće
7, 19 Gurač, nemojte naginjati prilikom postavljanja
8 Grijaći element termostata, podesiv od 105°C do 120°C, hod ne manji od 8 mm, ne mijenja se s grijaćim elementom 18
9, 17 Držač
10 Senzor ECT "G62"
12 Samosigurnosni vijak, podložan zamjeni, 11 Nm
13 Kućište termostata
14 Brtva, podložna zamjeni
16 Cijev rashladne tekućine
18 Termostatski element, podesiv od 83°C do 98°C, hod ne manji od 8 mm, ne mijenja se s elementom 8
Benzinski modeli 1,8 l
8. Pojedinosti instalacije pumpe rashladnog sredstva i termostata prikazane su na Ilustraciji 4.18.
9. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi odjeljak 2).
10. Pritisnite stezaljke (vidi sliku 3.19) i uklonite poklopac priključka.
11. Uklonite vijke (strelice na slici 3.20) priključke (1) i skinite spojno crijevo (2) s vodilice.
12. Pritisnite zasune (1 i 3 na otporu. ilustracije) i izvucite spojno crijevo (4) iz pročistača zraka (2).
6.12 Odvajanje spojnog crijeva od pročistača zraka
13. Otpustite stezaljku (2 u ilustraciji 23.16 Poglavlje 2), odspojite konektor (strelica) senzora tlaka prednabijanja "G31", odvrnite vijke (1 i 4) i uklonite cijev za tlačni zrak s crijevom odozdo.
14. Otpustite crijevo rashladnog sredstva (2 na slici 4.20) i kabelski svežanj (1). Odvijte vijak (strelica) i uklonite nosač.
15. Odvijte vijak (2 u ilustraciji 23.26 Poglavlje 2) na nosaču cirkulacijske pumpe rashladnog sredstva "V51".
Napomena: Crpka "V51" ostaje u položaju za ugradnju.
16. Odvojite crijeva rashladne tekućine (vidi sliku 4.22) i stavite ih na stranu.
17. Uklonite zatvarač za dovod ulja i zatvorite nastali otvor kako biste spriječili ulazak prljavštine u njega.
18. Otpustite maticu (2 na otporu. ilustracije), odvijte vijak (1) i lagano nagnite nosač usisnog razvodnika udesno.
6.18 Pričvršćivanje nosača usisnog razvodnika
19. Uklonite vijke (vidjeti pril. ilustracija) i skinite kućište termostata. Uklonite termostat.
6.19 Pričvršćivanje kućišta termostata
20. Pripremite nove brtvene prstene i brtve. Očistite brtvenu površinu i navlažite nove O-prstenove rashladnom tekućinom.
21. Umetnite termostat (4 na otporu. ilustracije) u kućište pumpe rashladnog sredstva (5) i lagano ga nagnite prema naprijed u smjeru strelice. Pažljivo postavite spoj (3) umetanjem klina za centriranje (2) u vodilicu (1).
6.21 Ugradnja termostata
22. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Diesel modeli 2.0 l (cFFB, CFGB, CLJA motori)
23. Detalji ugradnje pumpe rashladne tekućine i 4/2-smjernog ventila s termostatom prikazani su na slici 4.33.
24. Za uklanjanje 4/2-smjernog ventila i sklopa termostata morate:
- ispustite rashladnu tekućinu (vidi odjeljak 2);
- uklonite pročistač zraka s MAF senzorom i usisnim crijevom (vidi Poglavlje 4);
- uklonite bateriju i njen držač (vidi Poglavlje 5);
- uklonite lijevu cijev za tlak zraka;
- odvojite crijeva rashladne tekućine;
- uklonite desnu cijev za tlak zraka;
- uklonite vodeću cijev šipke za motorno ulje.