Obsah: Benzínové modely 3,6 l ⬇ Benzínové modely 1,4 l ⬇ Benzínové modely 1,8 l ⬇ Dieselové modely 2,0 l (motory CFFB,…⬇
Benzínové modely 3,6 l
1. Podrobnosti o inštalácii termostatu sú znázornené na obrázku 4.1.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri časť 2).
3. Odložte konektor elektrického vedenia (1 na odpore. ilustrácie) nabok vyberte hadice chladiacej kvapaliny (šípky) z chladiča oleja a tiež ich odložte.
6.3 Prípojky chladiča oleja
4. Odstráňte skrutky (pozri adj. ilustrácie) a vyberte kryt termostatu spolu s hadicou, ktorá je k nemu pripojená. Vyberte termostat z jeho krytu.
6.4 Upevňovacie skrutky krytu termostatu
5. Vyčistite dosadaciu plochu tesnenia a vložte termostat do jeho puzdra, pričom zarovnajte ich okraje (pozri adj. ilustrácie). Navlhčite nové tesnenie termostatu chladiacou kvapalinou a umiestnite ho na kĺb krytu termostatu. Utiahnite upevňovacie prvky krytu termostatu momentom 8 Nm.
6.5 Montážna poloha termostatu v jeho kryte
6. Znovu pripojte prípojky chladiča oleja a doplňte chladiacu kvapalinu.
Benzínové modely 1,4 l
7. Podrobnosti o inštalácii termostatu pre 1,4 l benzínové modely sú zobrazené na reziste. ilustrácie.
6.7 Podrobnosti o montáži termostatov pre benzínové motory 1,4 l
1, 3 skrutka, 5 Nm
2, 4 Zapojenie
5, 11, 15, 21 Tesniaci krúžok s výhradou výmeny
6, 20 jar
7, 19 Tlačidlo, pri inštalácii sa nenakláňajte
8 Vyhrievacie teleso termostatu, nastaviteľné od 105°C do 120°C, zdvih nie menší ako 8 mm, nezamieňať s vyhrievacím telesom 18
9, 17 Držiak
10 snímač ECT "G62"
12 Samosvorná skrutka, s výhradou výmeny, 11 Nm
13 Kryt termostatu
14 Tesnenie s výhradou výmeny
16 Potrubie chladiacej kvapaliny
18 Prvok termostatu, nastaviteľný od 83°C do 98°C, zdvih nie menší ako 8 mm, nezamieňať s prvkom 8
Benzínové modely 1,8 l
8. Podrobnosti o inštalácii čerpadla chladiacej kvapaliny a termostatu sú znázornené na obrázku 4.18.
9. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri časť 2).
10. Stlačte svorky (pozri obrázok 3.19) a odstráňte kryt pripojenia.
11. Odstráňte skrutky (šípky na obrázku 3.20) prípojky (1) a vyberte spojovaciu hadicu (2) z vedenia.
12. Stlačte západky (1 a 3 na odpore. ilustrácie) a vytiahnite spojovaciu hadicu (4) z čističa vzduchu (2).
6.12 Oddelenie spojovacej hadice od čističa vzduchu
13. Uvoľnite svorku (2 na obrázku 23.16 Kapitola 2), odpojte konektor (šípka) snímača plniaceho tlaku "G31", odskrutkujte skrutky (1 a 4) a odspodu vyberte hadičku stlačeného vzduchu s hadicou.
14. Uvoľnite hadicu chladiacej kvapaliny (2 na obrázku 4.20) a káblový zväzok (1). Odskrutkujte skrutku (šípka) a vyberte držiak.
15. Odskrutkujte skrutku (2 na obrázku 23.26 Kapitola 2) na držiaku obehového čerpadla chladiacej kvapaliny "V51".
Poznámka: Čerpadlo "V51" zostáva v montážnej polohe.
16. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny (pozri obrázok 4.22) a odložte ich nabok.
17. Odstráňte uzáver prívodu oleja a zatvorte vzniknutý otvor, aby sa doň nedostala nečistota.
18. Uvoľnite maticu (2 na odpore. ilustrácie), odskrutkujte skrutku (1) a nakloňte podperu sacieho potrubia mierne doprava.
6.18 Upevnenie podpery sacieho potrubia
19. Odstráňte skrutky (pozri adj. ilustrácie) a vyberte kryt termostatu. Odstráňte termostat.
6.19 Upevnenie krytu termostatu
20. Pripravte nové tesniace krúžky a tesnenia. Očistite tesniaci povrch a navlhčite nové O-krúžky chladiacou kvapalinou.
21. Vložte termostat (4 na odpore. ilustrácie) do telesa čerpadla chladiacej kvapaliny (5) a mierne ho nakloňte dopredu v smere šípky. Opatrne nainštalujte spojenie (3) vložením centrovacieho kolíka (2) do vodidla (1).
6.21 Inštalácia termostatu
22. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Dieselové modely 2,0 l (motory CFFB, CFGB, CLJA)
23. Podrobnosti o inštalácii čerpadla chladiacej kvapaliny a 4/2-cestného ventilu s termostatom sú znázornené na obrázku 4.33.
24. Ak chcete odstrániť zostavu 4/2-cestného ventilu a termostatu, musíte:
- vypustite chladiacu kvapalinu (pozri časť 2);
- odstráňte čistič vzduchu so snímačom MAF a sacou hadicou (pozri kapitolu 4);
- vyberte batériu a jej držiak (pozri kapitolu 5);
- odstráňte ľavú hadičku tlaku vzduchu;
- odpojte hadice chladiacej kvapaliny;
- odstráňte pravú hadicu tlaku vzduchu;
- odstráňte vodiacu trubicu mierky motorového oleja.