Зміст: Бензинові моделі 3.6 л ⬇ Бензинові моделі 1.4 л ⬇ Бензинові моделі 1.8 л ⬇ Дизельні моделі 2.0 л (двигуни CFFB,…⬇
Бензинові моделі 3.6 л
1. Деталі встановлення термостата вказані на ілюстрації 4.1.
2. Спустіть ОЖ (див. розділ 2).
3. Відкладіть роз'єм електропроводки (1 на співпр. ілюстрації) убік, зніміть з охолоджувача шланги ОЖ (стрілки) і також відкладіть їх убік.
6.3 З'єднання маслоохолоджувача
4. Викрутіть болти (див. ілюстрацію) і зніміть корпус термостата разом із під'єднаним до нього шлангом. Вийміть термостат з корпусу.
6.4 Болти кріплення корпусу термостату
5. Очистіть поверхню, що сполучається з ущільненням, і вставте термостат у його корпус, поєднуючи їх краї (див. ілюстрацію). Змочіть нове ущільнення термостата рідиною, що охолоджує, і покладіть її на з'єднання корпусу термостата. Затягніть кріплення корпусу термостата із зусиллям 8 Нм.
6.5 Настановне положення термостата у його корпусі
6. Відновіть з'єднання маслоохолоджувача та заправте охолоджувальну рідину.
Бензинові моделі 1.4 л
7. Деталі установки термостата бензинових моделей 1.4 л вказані на співпр. ілюстрації.
6.7 Деталі установки термостатів бензинових двигунів 1.4 л
1, 3 Болт, 5 Нм
2, 4 З'єднання
5, 11, 15, 21 Кільце ущільнювача, підлягає заміні
6, 20 Пружина
7, 19 Товкач, при встановленні не нахиляйте
8 Термоелемент термостата, регулювання від 105°C до 120°C, хід не менше 8 мм, не міняйте місцями з термоелементом 18
9, 17 Фіксатор
10 Датчик ЕСТ "G62"
12 Самоконтрящийся болт, підлягає заміні, 11 Нм
13 Корпус термостатів
14 Прокладка, підлягає заміні
16 Трубка ОЖ
18 Термоелемент термостата, регулювання від 83°C до 98°C, хід не менше 8 мм, не міняйте місцями з термоелементом 8
Бензинові моделі 1.8 л
8. Деталі установки насоса ОЖ та термостата вказані на ілюстрації 4.18.
9. Спустіть ОЖ (див. Розділ 2).
10. Відтисніть фіксатори (див. ілюстрацію 3.19) та зніміть кришку з'єднання.
11. Викрутіть болти (стрілки на ілюстрації 3.20) з'єднання (1) та зніміть з'єднувальний шланг (2) з напрямної.
12. Утисніть фіксатори (1 і 3 на співпр. ілюстрації) і витягніть з'єднувальний шланг (4) з очищувача повітря (2).
6.12 Відділення сполучного шланга від очищувача повітря
13. Ослабте хомут (2 на ілюстрації 23.16 Глави 2), роз'єднайте роз'єм (стрілка) датчика "G31" тиску наддуву, виверніть болти (1 і 4) і зніміть напірну повітряну трубку зі шлангом знизу.
14. Послабте шланг ОЖ (2 на ілюстрації 4.20) та джгут електропроводки (1). Викрутіть болт (стрілка) та зніміть кронштейн.
15. Викрутіть болт (2 на ілюстрації 23.26 Глави 2) на кронштейні циркуляційного насоса ОЖ "V51".
Примітка: Насос "V51" залишається в положенні.
16. Від'єднайте шланги ОЖ (див. ілюстрацію 4.22) і відкладіть їх убік.
17. Віддайте кріплення маслозабірника і закрийте отвір, щоб у нього не потрапив бруд.
18. Послабте гайку (2 на співпр. ілюстрації), викрутіть болт (1) і нахиліть опору впускного трубопроводу злегка праворуч.
6.18 Кріплення опори впускного трубопроводу
19. Викрутіть болти (див. ілюстрацію) та зніміть корпус термостата. Зніміть термостат.
6.19 Кріплення корпусу термостата
20. Підготуйте нові ущільнювальні кільця та прокладки. Очистіть поверхню, що ущільнюється, і змочіть нові кільця ущільнювача охолоджувальною рідиною.
21. Вставте термостат (4 на співпр. ілюстрації) у корпус насоса ОЖ (5) і злегка нахиліть вперед у напрямку стрілки. Акуратно встановіть з'єднання (3), вводячи центруючий штифт (2) у напрямну (1).
6.21 Встановлення термостату
22. Подальша установка проводиться у зворотній послідовності.
Дані скопійовані з порталу [SKODABOOK.RU]
Дизельні моделі 2.0 л (двигуни CFFB, CFGB, CLJA)
23. Деталі установки насоса ОЖ та 4/2-ходового клапана з термостатом вказані на ілюстрації 4.33.
24. Для зняття складання 4/2-ходового клапана та термостата необхідно:
- спустити ОЖ (див. Розділ 2);
- зняти очищувач повітря з датчиком MAF і впускним шлангом (див. Главу 4);
- зняти акумуляторну батарею та її тримач (див. Розділ 5);
- зняти ліву напірну повітряну трубку;
- від'єднати шланги ОЖ;
- зняти праву напірну повітряну трубку;
- зняти напрямну трубку щупа рівня рухової олії.