Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. U putničkom prostoru ispod ploče s instrumentima, odvojite pomoćnu oprugu od kabela pogona kvačila. Uklonite držač i odvojite kraj sajle od sklopa papučice kvačila.
3. Vratite se u odjeljak motora i pronađite kraj prijenosa pogonskog kabela kvačila.
4. Na modelima s volanom na desnoj strani, uklonite pričvrsnu kopču s jezgre kabela, zatim otpustite maticu za podešavanje i uklonite vrh i gumeni odstojnik s kabela. Oslobodite plašt kabela s potpornog nosača i provucite kabel kroz gumeni poklopac, kavez za navođenje, gumeni odstojnik i podlošku.
1 - Matica; 2 - Perilica; 3 - Gumeni odstojnik; 4 - Perilica; 5 - Držač; 6 - Poluga za otpuštanje kvačila; 7 - Držač
5. Na modelima s volanom na lijevoj strani, uklonite držač jezgre kabela, zatim olabavite maticu za podešavanje i uklonite podlošku, gumeni odstojnik i vodilicu s kraja sklopa kabela. Otpustite omotač sajle s poluge za otpuštanje kvačila i uklonite vrh, gumeni odstojnik i kopču vodilice sa sajle.
6. Na svim modelima, pomaknite se natrag duž kabela, oslobodite ga iz međustezaljki. Pokušajte se točnije sjetiti rute polaganja kabela u motornom prostoru. Provucite kabel kroz pregradu prostora motora i izvadite ga iz vozila. Uklonite kavez za vodilicu i čahuru s kraja kabela koji je okrenut prema pregradi.
7. Pažljivo pregledajte kabel ima li znakova istrošenosti na vrhovima i mehaničkih oštećenja omotača. Provjerite je li jezgra negdje istrošena. Provjerite radi li uže ispravno - jezgra se mora slobodno kretati unutar omotača. Ne zaboravite da se kabel uklonjen iz automobila može činiti prilično ispravnim, dok se, kada se instalira na redovno mjesto, ispostavlja da ne radi. Uže koje je u sumnjivom stanju mora se zamijeniti.
Montaža
1. Lagano namažite krajeve sajle univerzalnom mašću, zatim stavite kraj sajle okrenut prema pregradi motornog prostora s gumenom čahurom i kopčom za vođenje.
2. Provucite kabel kroz pregradu, pazeći da utikač i vodilica kaveza ispravno pristaju.
3. U automobilu pričvrstite vrh sajle na papučicu spojke. Provjerite je li zasun dobro pričvršćen.
4. Vratite se u odjeljak za motor i, nakon pravilnog polaganja kabela, pričvrstite ga u srednje vodilice.
5. Na RHD modelima postavite podlošku, gumeni odstojnik, kavez za navođenje i gumeni poklopac na kraj kabela za prijenos. Uvjerite se da je kavez za vodilicu ispravno postavljen u potporni nosač, zatim gurnite unutarnju ušicu, gumeni odstojnik i vanjsku ušicu na kabel.
6. Na modelima s volanom na lijevoj strani, namjestite vodilicu sajle, gumeni odstojnik i ušicu na sajlu, zatim pričvrstite sajlu na polugu za otpuštanje kvačila. Namjestite kavez vodilice, gumeni odstojnik i podlošku na kabel, provjerite jesu li komponente pravilno postavljene, zatim zavrnite maticu za podešavanje.
7. Spojite negativnu žicu na akumulator, zatim zakačite pomoćnu oprugu na papučicu spojke. Sada možete početi podešavati pogonski kabel.
Podešavanje
1. Sajla kvačila se podešava provjerom visine položaja papučice u odnosu na njen nosač. Kada je pravilno podešena, papučica spojke bi trebala biti u ravnini s papučicom kočnice (± 3 mm), i nema zazora u sklopu kabela.
2. Kako biste izvršili podešavanje, pronađite kraj kabela koji se nalazi na kućištu mjenjača u odjeljku motora.
3. Uklonite držač iz jezgre kabela i podesite položaj pedale okretanjem matice za podešavanje na navojnom dijelu ušice. Kada postignete željeni rezultat, ponovno postavite držač i provjerite je li čvrsto namješten u polugu za otpuštanje/potporni nosač.