Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. U putničkom prostoru, ispod ploče s instrumentima, odvojite pomoćnu oprugu od kabela pogona kvačila. Uklonite držač i odvojite kraj sajle od sklopa papučice kvačila.
3. Vratite se u odjeljak motora i pronađite kraj prijenosa pogonskog kabela kvačila.
4. Na modelima s volanom na desnoj strani uklonite kopču za zaključavanje s jezgre kabela, zatim otpustite maticu za podešavanje i uklonite završnu kapicu i gumeni odstojnik s kabela. Otpustite kućište kabela iz potpornog nosača i provucite kabel kroz gumenu zaštitnu čauru, vodilicu, gumenu odstojnu čahuru i podlošku.
1 - Matica; 2 - Perilica; 3 - Gumeni odstojnik; 4 - Perilica; 5 - Držač; 6 - Poluga za otpuštanje kvačila; 7 - Držač
5. Na modelima s volanom na lijevoj strani, uklonite stezaljku za držanje jezgre kabela, zatim otpustite maticu za podešavanje i uklonite podlošku, gumenu odstojnu čahuru i prsten za vođenje s kraja sklopa kabela. Otpustite kućište sajle s poluge za otpuštanje kvačila i skinite s njega kraj, gumenu odstojnu čahuru i vodeću čahuru.
6. Na svim modelima, pomaknite se unatrag duž kabela kako biste ga oslobodili iz srednjih bravica. Pokušajte se što točnije sjetiti putanje kabela u motornom prostoru. Provucite kabel kroz pregradu prostora motora i uklonite ga iz vozila. Uklonite vodilicu i čahuru s pregradnog kraja kabela.
7. Pažljivo pregledajte kabel ima li znakova istrošenosti na vrhovima i mehaničkih oštećenja omotača. Provjerite je li jezgra negdje istrošena. Provjerite radi li kabel ispravno - jezgra bi se trebala slobodno kretati unutar omotača. Ne zaboravite da se kabel uklonjen iz automobila može činiti u dobrom stanju, ali kada se instalira na svoje izvorno mjesto, ispada da ne radi. Kabel u sumnjivom stanju mora se zamijeniti.
Montaža
1. Lagano podmažite krajeve kabela višenamjenskom mašću, a zatim postavite gumeni prsten i vodilicu na kraj kabela koji je okrenut prema pregradi odjeljka motora.
2. Provucite kabel kroz pregradu, pazeći da su čahura i prsten za vođenje pravilno postavljeni.
3. U unutrašnjosti automobila pričvrstite kraj sajle na papučicu spojke. Uvjerite se da držač čvrsto prianja.
4. Vratite se u odjeljak motora i, uvjerivši se da je kabel ispravno usmjeren, pričvrstite ga u srednje vodilice.
5. Na modele s volanom na desnoj strani, ugradite podlošku, gumeni odstojnik, čahuru za vođenje i gumeni poklopac na kraj kabela prijenosa. Uvjerite se da je vodilica pravilno postavljena u potporni nosač, zatim gurnite unutarnji kraj, gumenu odstojnu čahuru i vanjski kraj na kabel.
6. Na modelima s volanom na lijevoj strani, postavite čahuru za vođenje, gumenu odstojnu čahuru i završnu kapicu na sajlu, zatim pričvrstite sajlu na polugu za otpuštanje kvačila. Postavite čahuru za vođenje, gumenu odstojnu čahuru i podlošku na kabel, provjerite jesu li komponente pravilno postavljene, zatim zategnite maticu za podešavanje.
7. Spojite negativni kabel na akumulator, zatim zakačite pomoćnu oprugu na papučicu spojke. Sada možete početi podešavati pogonski kabel.
Podešavanje
1. Podešavanje sajle pogona kvačila vrši se provjerom visine položaja papučice u odnosu na njen nosač. Kada je pravilno podešena, papučica spojke mora biti u ravnini s papučicom kočnice (±3 mm) i ne smije biti zazora u sklopu sajle.
2. Za podešavanje pronađite kraj kabela koji se nalazi na kućištu mjenjača u odjeljku motora.
3. Uklonite bravu s jezgre kabela i podesite položaj papučice okretanjem matice za podešavanje na navojnom dijelu kraja. Nakon što postignete željeni rezultat, ponovno postavite držač i provjerite je li čvrsto postavljen na polugu za otpuštanje/potporni nosač.
(Materijal objavljen na web stranici SkodaBook.ru)