Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. V priestore pre cestujúcich pod prístrojovou doskou odpojte pomocnú pružinu od lanka pohonu spojky. Odstráňte držiak a odpojte koniec kábla od zostavy pedálu spojky.
3. Vráťte sa do motorového priestoru a nájdite koniec lanka pohonu spojky v prevodovke.
4. Na modeloch s pravostranným riadením odstráňte uzamykaciu sponu z jadra kábla, potom uvoľnite nastavovaciu maticu a odstráňte koncový kryt a gumenú rozperu z kábla. Uvoľnite puzdro kábla z nosnej konzoly a prevlečte kábel cez gumenú ochrannú manžetu, vodiacu objímku, gumenú dištančnú objímku a podložku.
1 - Matica; 2 - Podložka; 3 - Gumové rozperné puzdro; 4 - Podložka; 5 - Držiak; 6 - Páčka uvoľnenia spojky; 7 - Držiak
5. Na modeloch s ľavostranným riadením odstráňte príchytku jadra kábla, potom uvoľnite nastavovaciu maticu a odstráňte podložku, gumenú dištančnú objímku a vodiacu objímku z konca zostavy kábla. Uvoľnite puzdro lanka z uvoľňovacej páčky spojky a vyberte z neho koniec, gumenú rozpernú objímku a vodiacu objímku.
6. Na všetkých modeloch posuňte kábel dozadu, aby ste ho uvoľnili z medziľahlých zámkov. Skúste si čo najpresnejšie zapamätať trasu kábla v motorovom priestore. Prevlečte kábel cez priečku motorového priestoru a vyberte ho z vozidla. Odstráňte vodiacu objímku a priechodku z prepážkového konca kábla.
7. Starostlivo skontrolujte kábel, či nevykazuje známky opotrebovania špičiek a mechanického poškodenia plášťa. Skontrolujte, či nie je niekde jadro opotrebované. Uistite sa, že kábel funguje správne - jadro by sa malo voľne pohybovať vo vnútri plášťa. Nezabudnite, že kábel odstránený z auta sa môže zdať v dobrom funkčnom stave, ale keď sa nainštaluje na pôvodné miesto, ukáže sa, že nefunguje. Kábel v pochybnom stave sa musí vymeniť.
Inštalácia
1. Konce kábla zľahka namažte viacúčelovým mazivom, potom umiestnite gumenú priechodku a vodiacu objímku na koniec kábla smerujúci k prepážke motorového priestoru.
2. Prevlečte kábel cez prepážku a uistite sa, že objímka a vodiaca objímka sú správne usadené.
3. V interiéri auta pripevnite koniec lanka k pedálu spojky. Uistite sa, že držiak bezpečne sedí.
4. Vráťte sa do motorového priestoru a uistite sa, že kábel je vedený správne, zaistite ho v medziľahlých vodiacich svorkách.
5. Na modeloch s pravostranným riadením nainštalujte podložku, gumenú rozpernú objímku, vodiacu objímku a gumenú manžetu na koniec lanka prevodovky. Uistite sa, že vodiaca objímka správne sedí v podpornej konzole, potom nasuňte vnútorný koniec, gumenú dištančnú objímku a vonkajší koniec na kábel.
6. Na modeloch s ľavostranným riadením nainštalujte vodiacu objímku, gumenú dištančnú objímku a koncovku na lanko, potom lanko zaistite k páčke uvoľnenia spojky. Nasaďte vodiacu objímku, gumenú dištančnú objímku a podložku na kábel, skontrolujte, či sú komponenty správne umiestnené, a potom utiahnite nastavovaciu maticu.
7. Pripojte záporný kábel k batérii a potom zaveste pomocnú pružinu na pedál spojky. Teraz môžete začať nastavovať kábel pohonu.
Úprava
1. Nastavenie lanka pohonu spojky sa vykonáva kontrolou výšky polohy pedálu vo vzťahu k jeho držiaku. Pri správnom nastavení by mal byť pedál spojky na úrovni brzdového pedála (±3 mm) a v zostave kábla by nemala byť žiadna vôľa.
2. Ak chcete vykonať nastavenie, nájdite koniec kábla umiestnený na skrini prevodovky v motorovom priestore.
3. Odstráňte zámok z jadra kábla a nastavte polohu pedálu otáčaním nastavovacej matice na závitovej časti konca. Po dosiahnutí požadovaného výsledku znova nainštalujte držiak a uistite sa, že pevne sedí na uvoľňovacej páke/podpornej konzole.