Jeżeli podczas pracy wycieraczki na szybie pojawią się nieoczyszczone miejsca, paski, szczeliny, należy wymienić szczotki lub wkładki gumowe.
Zimą przed jazdą należy zawsze sprawdzić, czy szczotki nie przymarzły do szyby. Jeśli tak się stanie, bądź ostrożny «zdzierać» ich gumowe wstawki ze szkła.
Uwaga! Zabrudzone gumowe wkłady szczotki czyść wilgotną ściereczką. W przypadku silnego zabrudzenia użyć środka do czyszczenia szkła.
Uwaga! Wkładki gumowe szczotek można wymienić samodzielnie zgodnie z instrukcją dostarczoną przez producenta wraz z kompletem wkładek gumowych. Zaleca się wymianę dwa razy w roku.
Demontaż i montaż szczotek środka czyszczącego szybę
1. Odciągnij dźwignie ze szczotkami od szyby.
2. Obróć szczotkę w stosunku do dźwigni o 90°.
3. Naciśnij zatrzask 4 tak, aby występ blokujący 3 na nim wyszedł z otworu w dźwigni. Przesuń szczotkę 2 w dół dźwigni 1, aż wysunie się z haczyka na dźwigni i zdejmij ją.
4. Aby zamontować szczotkę należy włożyć dźwignię w jej otwór tak, aby szczelina na zatrzasku była skierowana w stronę dźwigni, założyć szczotkę na hak dźwigni i przesuwać ją w górę dźwigni do oporu.
Demontaż i montaż szczotki do czyszczenia tylnej szyby
1. Odsuń dźwignię ze szczotką od szyby.
2. Przytrzymując dłonią dźwignię 2 w górnej części, wyjmij z niej szczotkę 1. Szczotka w swojej środkowej części jest przymocowana do dźwigni 2 za pomocą blokady, więc chwyć szczotkę jak najbliżej środka.
3. Zamontuj szczotkę w odwrotnej kolejności, mocno mocując ją w dźwigni.
Podkładki
Lokalizacja zbiornika spryskiwacza
1 - akumulator; 2 – korek zbiornika spryskiwacza; 3 - zbiornik spryskiwacza
Zbiornik spryskiwacza 3 znajduje się w komorze silnika po lewej stronie.
Pojemność zbiornika to około 2 litry, dla modeli ze spryskiwaczami reflektorów - około 5,5 litra.
Latem napełnij zbiornik czystą wodą, zimą płynem niezamarzającym. Zaleca się stosowanie płynów niezamarzających renomowanych firm.
Ostrzeżenie! Nie napełniaj zbiornika spryskiwacza płynem chłodzącym silnik, ponieważ są one trujące.
Aby napełnić zbiornik spryskiwacza, odkręć jego korek. Sprawdź siatkę. Jeśli jest brudny, wypłucz go i zainstaluj ponownie. Dopiero potem wlej płyn do zbiornika.
Zawsze upewnij się, że poziom płynu w zbiorniku spryskiwacza jest wystarczający, nie czekaj, aż zadziała czujnik niskiego poziomu płynu w zbiorniku. Nie włączaj spryskiwacza, jeśli poziom płynu spadł poniżej otworu wlotowego pompy w zbiorniku - silnik pompy spryskiwacza może ulec awarii.
Ostrzeżenie! Zachowaj środki ostrożności podczas obchodzenia się z płynem niezamarzającym.