Układ chłodzenia silnika samochodu Skoda Fabia 1
Układ chłodzenia — informacje ogólne
Układ chłodzenia jest cieczowy, zamknięty, z wymuszonym obiegiem cieczy. Układ składa się z płaszcza chłodzącego silnika, chłodnicy, pompy wody, termostatu, zbiornika wyrównawczego oraz przewodów i rurek łączących....
Układ chłodzenia jest cieczowy, zamknięty, z wymuszonym obiegiem cieczy. Układ składa się z płaszcza chłodzącego silnika, chłodnicy, pompy wody, termostatu, zbiornika wyrównawczego oraz przewodów i rurek łączących....
Sprawdzanie układu chłodzenia pod kątem nieszczelności
Chłodnica układu chłodzenia 1 – grzejnik; 2 – pierścień uszczelniający; 3 – wąż doprowadzający wodę do chłodnicy; 4 – korek zbiornika wyrównawczego; 5 – blok łączący; 6 – zakręt; 7 – obudowa wentylatora; 8 – śruba; 9 –...
Chłodnica układu chłodzenia 1 – grzejnik; 2 – pierścień uszczelniający; 3 – wąż doprowadzający wodę do chłodnicy; 4 – korek zbiornika wyrównawczego; 5 – blok łączący; 6 – zakręt; 7 – obudowa wentylatora; 8 – śruba; 9 –...
Sprawdzanie korka zbiornika wyrównawczego
Zawór bezpieczeństwa zamontowany w korku zbiornika wyrównawczego utrzymuje ciśnienie w określonych granicach i zapobiega uszkodzeniom podzespołów układu. Nakrętkę z uszkodzonym zaworem należy wymienić. 1. Zdejmij...
Zawór bezpieczeństwa zamontowany w korku zbiornika wyrównawczego utrzymuje ciśnienie w określonych granicach i zapobiega uszkodzeniom podzespołów układu. Nakrętkę z uszkodzonym zaworem należy wymienić. 1. Zdejmij...
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy w modelach bez klimatyzacji
Bloki łączące czujnik przełącznika wentylatora i silnik wentylatora 1 – blok złącza przełącznika wentylatora; 2 – blok przyłączeniowy silnika wentylatora; 3 – końcówka węża wylotowego chłodnicy; 4 – uchwyt na końcówki...
Bloki łączące czujnik przełącznika wentylatora i silnik wentylatora 1 – blok złącza przełącznika wentylatora; 2 – blok przyłączeniowy silnika wentylatora; 3 – końcówka węża wylotowego chłodnicy; 4 – uchwyt na końcówki...
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy w modelach z klimatyzacją
1. Odłącz przewód od zacisku "-" akumulatora. 2. Spuścić płyn chłodzący (patrz podrozdział 5.13 ). 3. Klikając na zakładki zacisków, odłącz klocki 1 i 2 z przewodami od czujnika włączenia wentylatora i silnika...
1. Odłącz przewód od zacisku "-" akumulatora. 2. Spuścić płyn chłodzący (patrz podrozdział 5.13 ). 3. Klikając na zakładki zacisków, odłącz klocki 1 i 2 z przewodami od czujnika włączenia wentylatora i silnika...
Wyjmowanie i instalowanie pompy wody w modelach z silnikami benzynowymi
Pompa wody do silnika benzynowego 1 – pasek napędowy wałka rozrządu; 2 – uszczelka pompy wody; 3 – pompa wodna; 4 – śruby do górnego mocowania tylnej osłony; 5 – tylna osłona paska napędowego wałka rozrządu; 6 – Górna...
Pompa wody do silnika benzynowego 1 – pasek napędowy wałka rozrządu; 2 – uszczelka pompy wody; 3 – pompa wodna; 4 – śruby do górnego mocowania tylnej osłony; 5 – tylna osłona paska napędowego wałka rozrządu; 6 – Górna...
Wyjmowanie i instalowanie pompy wody w modelach z silnikiem Diesla
Elementy układu chłodzenia silnika wysokoprężnego o pojemności 1,9 l i mocy 74 kW 1 – śruba mocująca pompę wodną; 2 – pompa wodna; 3 – pierścień uszczelniający; 4 – wąż zbiornika wyrównawczego; 5 – rura układu...
Elementy układu chłodzenia silnika wysokoprężnego o pojemności 1,9 l i mocy 74 kW 1 – śruba mocująca pompę wodną; 2 – pompa wodna; 3 – pierścień uszczelniający; 4 – wąż zbiornika wyrównawczego; 5 – rura układu...
Wyjmowanie i instalowanie wentylatora chłodnicy
W przypadku stwierdzenia luzu w łożyskach silnika elektrycznego lub odkształcenia łopatek wirnika, należy wymienić wentylator, ponieważ silnik elektryczny pracuje z bardzo dużą prędkością obrotową wirnika i jakakolwiek...
W przypadku stwierdzenia luzu w łożyskach silnika elektrycznego lub odkształcenia łopatek wirnika, należy wymienić wentylator, ponieważ silnik elektryczny pracuje z bardzo dużą prędkością obrotową wirnika i jakakolwiek...
Wymiana czujnika przełącznika wentylatora
1. Odłącz przewód od zacisku "-" akumulatora. 2. Spuścić płyn chłodzący (patrz podrozdział 5.13 ). 3. Naciskając zatrzask odłącz blok 1 (patrz rysunek Bloki łączące czujnik przełącznika wentylatora i silnik wentylatora...
1. Odłącz przewód od zacisku "-" akumulatora. 2. Spuścić płyn chłodzący (patrz podrozdział 5.13 ). 3. Naciskając zatrzask odłącz blok 1 (patrz rysunek Bloki łączące czujnik przełącznika wentylatora i silnik wentylatora...
Wyjmowanie i instalowanie termostatu
Montaż termostatu a – silnik benzynowy; b – silnik diesla; 1 – zacisk sprężynowy; 2 – śruba mocująca pokrywę; 3 – pokrywa obudowy termostatu; 4 – pierścień uszczelniający; 5 – termostat; 6 – przyłącze węża zbiornika...
Montaż termostatu a – silnik benzynowy; b – silnik diesla; 1 – zacisk sprężynowy; 2 – śruba mocująca pokrywę; 3 – pokrywa obudowy termostatu; 4 – pierścień uszczelniający; 5 – termostat; 6 – przyłącze węża zbiornika...
Sprawdzanie termostatu
1. Wyjmij termostat z pojazdu. 2. Zanurz termostat i termometr kontrolny w szklanym naczyniu z chłodzącą cieczą tak, aby nie dotykały dna i ścianek naczynia (może to prowadzić do zniekształcenia odczytów). 3. Umieść...
1. Wyjmij termostat z pojazdu. 2. Zanurz termostat i termometr kontrolny w szklanym naczyniu z chłodzącą cieczą tak, aby nie dotykały dna i ścianek naczynia (może to prowadzić do zniekształcenia odczytów). 3. Umieść...
Wymiana przewodów układu chłodzenia silnika
Schemat układu chłodzenia silnika wysokoprężnego o pojemności 1,9 l i mocy 74 kW 1 – grzejnik; 2 – wymiennik ciepła filtra oleju; 3 – termostat; 4 – pompa wodna; 5 – blok cylindrów; 6 – zbiornik wyrównawczy; 7 – rura...
Schemat układu chłodzenia silnika wysokoprężnego o pojemności 1,9 l i mocy 74 kW 1 – grzejnik; 2 – wymiennik ciepła filtra oleju; 3 – termostat; 4 – pompa wodna; 5 – blok cylindrów; 6 – zbiornik wyrównawczy; 7 – rura...
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
1. Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym sprawdza się według oznaczeń znajdujących się na obudowie zbiornika. Zbiornik wyrównawczy zamontowany jest w komorze silnika po prawej stronie. Uwaga! Sprawdź poziom...
1. Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym sprawdza się według oznaczeń znajdujących się na obudowie zbiornika. Zbiornik wyrównawczy zamontowany jest w komorze silnika po prawej stronie. Uwaga! Sprawdź poziom...
Wymiana płynu chłodzącego
Korek spustowy chłodnicy 1 – rura spustowa; 2 – korek Napełnić płynem chłodzącym spełniającym normy TL VW 774 D (zobacz tabelę. Zalecane środki chłodzące). W zależności od temperatury otoczenia koncentrat płynu...
Korek spustowy chłodnicy 1 – rura spustowa; 2 – korek Napełnić płynem chłodzącym spełniającym normy TL VW 774 D (zobacz tabelę. Zalecane środki chłodzące). W zależności od temperatury otoczenia koncentrat płynu...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Przeczytaj podobne sekcje dotyczące innych modeli Skoda
➧ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Silnik i systemy: Układ chłodzenia (benzyna 2,0 l) Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Skoda Felicia (1994-2001)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 1,2 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Silniki diesla 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Silniki diesla 1,9 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna 02R
- Skrzynia biegów manualna 02T
- Automatyczna skrzynia biegów 09G
- Wał kardana
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Instrukcja obsługi
- Wprowadzenie do przewodnika
- Organy zarządzające
- Wyposażenie salonu
- Jazda i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ zasilania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Skrzynka mechaniczna 002
- Skrzynka mechaniczna 02T
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Przekładnia kierownicza bez zasilania
- Wspomaganie kierownicy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Naprawa karoserii i wnętrza
- Ogrzewanie wnętrza
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Sytem zapłonu
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne

