Ако има непочистени участъци, ивици или празнини по стъклото, когато чистачката работи, сменете четките или гумените вложки.
През зимата винаги проверявайте преди шофиране дали чистачките не са замръзнали за стъклото. Ако това се случи, внимателно "откъснете" гумените им вложки от стъклото.
Внимание! Почистете замърсените вложки от гумени четки с влажна кърпа. В случай на силно замърсяване използвайте течност за почистване на стъкло.
Внимание! Можете сами да смените гумените вложки на перата на чистачките в съответствие с инструкциите, предоставени от производителя с комплекта гумени вложки. Препоръчително е да се подменя два пъти годишно.
Премахване и монтиране на перките на чистачките
1. Преместете ръцете с четките далеч от стъклото.
2. Завъртете четката на 90° спрямо лоста.

3. Натиснете ключалката 4, така че заключващата издатина 3 върху нея да излезе от отвора в лоста. Плъзнете четка 2 надолу по лоста 1, така че да излезе от куката на лоста и я извадете.
4. За да монтирате четката, поставете лоста в отвора му, така че прорезът на резето да е насочен към лоста, поставете четката върху куката на лоста и я преместете нагоре по лоста, докато спре.
Премахване и монтиране на чистачките на задното стъкло
1. Преместете лоста с четката далеч от стъклото.

2. Като държите лост 2 в горната част с ръка, махнете четката 1 от нея, като средната й част е прикрепена към лоста 2 с помощта на ключалка, така че хванете четката възможно най-близо до средата.
3. Монтирайте четката в обратен ред, като я фиксирате здраво в лоста.
Шайби
Местоположение на резервоара за измиване

1 – акумулаторна батерия; 2 – капачка на резервоара на шайбата; 3 – резервоар за шайба
Резервоарът за измиване 3 се намира в двигателното отделение от лявата страна.
Капацитетът на резервоара е около 2 литра, за моделите с устройства за измиване на фаровете – около 5,5 литра.
През лятото напълнете резервоара с чиста вода, през зимата го напълнете с антифриз. Препоръчва се да се използват антифризи, произведени от известни компании.
Внимание! Не пълнете резервоара на шайбата с охлаждаща течност на двигателя, тъй като е отровна.
За да напълните резервоара на шайбата, развийте капачката му. Проверете решетката. Ако е мръсен, измийте го и го поставете обратно на мястото му. Едва след това изсипете течността в резервоара.
Винаги се уверявайте, че нивото в резервоара за измиване е достатъчно; не чакайте сензорът да се задейства, показвайки, че нивото на течността в резервоара е ниско. Не включвайте шайбата, ако нивото на течността е паднало под всмукателния отвор на помпата вътре в резервоара - електрическият двигател на помпата на шайбата може да се повреди.
Внимание! Вземете предпазни мерки при работа с антифриз.