Uwaga: Głowice cylindrów z pęknięciami między gniazdami zaworów można dalej użytkować bez skracania żywotności silnika, jeżeli szerokość pęknięć nie przekracza 0,5 mm Frezowanie głowic cylindrów silników Diesla jest zabronione. Wymienić nakrętki samozabezpieczające oraz o-ringi i uszczelki. Wymień śruby głowicy cylindrów i śruby dokręcone pod pewnym kątem. Nasmaruj powierzchnie cierne ramion rolek i krzywek wałków rozrządu. Aby zabezpieczyć wszystkie połączenia węży, użyj oryginalnych zacisków sprężynowych, podobnych do tych, które są montowane fabrycznie. Podczas wymiany głowicy cylindrów lub uszczelki głowicy cylindrów należy wymienić cały płyn chłodzący.
1. Uszczelka: wymienić, jeśli jest uszkodzona lub nieszczelna
2. pokrywa głowicy cylindrów
3. O-ring: wymienić po demontażu
4. Wtyczka
5. Wspornik: przewód elektryczny
6. 8 Nm
7. Tuleja redukcyjna: w pokrywie głowicy cylindrów
8. Płyta dociskowa
9. Śruba
10. O-ring: wymienić po demontażu
11. Wąż: układu wentylacji skrzyni korbowej; aby zdjąć, naciśnij zatrzaski sprzęgła
12. Przewód powrotu paliwa
13. O-ring: wymienić po demontażu
14. Dysza: przestrzegać zasad utrzymania czystości
15. O-ring: wymienić po demontażu
16. Uszczelnienie termiczne: wymienić po demontażu
17. O-ringi: wtryskiwacze; wymienić po wyjęciu
18. Wąż ssący
19. Korek wlewu oleju
20. Uszczelka: do pokrywy
21. Kołnierz uszczelniający
22. Śruba: wymienić, jeśli uszczelka jest uszkodzona
Moment obrotowy i kolejność dokręcania pokrywy głowicy cylindrów
Dokręcić śruby pokrywy głowicy cylindrów w kolejności -1...7- momentem 9 Nm.