Uwaga: Przed wymianą tarczy sprzęgła i docisku sprzęgła weź pod uwagę rozwiązywanie problemów ze skrzynią biegów - reklamacje dotyczące sprzęgła i napędu sprzęgła. Wymień tarcze sprzęgła i dociski sprzęgła z uszkodzonymi lub luźnymi nitowanymi połączeniami. Wybierz odpowiednią tarczę sprzęgła i docisk sprzęgła zgodnie z oznaczeniem silnika. Dwumasowe koło zamachowe, docisk sprzęgła i tarcza sprzęgła są kompatybilne i nie wolno ich montować z elementami innych producentów.
1. Koło zamachowe dwumasowe: zwrócić uwagę na pewne zamocowanie kołków centrujących; powierzchnia styku okładzin tarczy sprzęgła jest wolna od wybrzuszeń, oleju i smaru. Przestrzegać instrukcji demontażu dwumasowego koła zamachowego
2. Tarcza sprzęgła: wymiana tylko z dociskiem
3. Podkładka oporowa: z dodatkowym mechanizmem regulacji; wymieniać tylko z tarczą sprzęgła
4. Śruba M6 - 13 Nm; śruba M7 - 20 Nm: odkręcać lub dokręcać etapami na krzyż