Wycofanie
1. Odkręć nakrętkę mocującą wał napędowy do piasty koła.
2. Aby odkręcić nakrętki mocujące i zdjąć przednie koło.
3. Poluzuj nakrętkę mocującą (1) łączniki stabilizatora do stabilizatora, jak pokazano na poniższym rysunku.
4. Pociągnij i odłącz zawias stojaka (3) z stabilizatora (2), jak pokazano na poniższym rysunku.
5. Wymontuj czujnik prędkości przedniego koła.
6. Odkręć śruby mocujące (1) zacisk hamulca do wspornika montażowego, jak pokazano na poniższym rysunku.
7. Odłącz i zdejmij zespół zacisku hamulca wraz ze wspornikiem montażowym i zawieś go za pomocą odpowiedniego kawałka drutu na częściach podwozia. Nie odłączaj przewodu hamulcowego od zacisku. Unikaj zaginania i nadmiernego zginania przewodu hamulcowego.
8. Zdejmij zewnętrzny przegub homokinetyczny z piasty koła. Zawieś wał napędowy na częściach podwozia za pomocą odpowiedniego kawałka drutu.
9. Odkręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego (1). Pozostaw nakrętkę mocującą wkręconą na gwint sworznia obrotowego przez kilka obrotów. Zainstaluj specjalny ściągacz, jak pokazano na poniższym rysunku.
10. Za pomocą specjalnego ściągacza wypchnij czop końcówki drążka kierowniczego z ucha zwrotnicy (2), jak pokazano na poniższym rysunku.
11. Na koniec odkręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
12. Wziąć zawias końcówki kierownicy z obrotowej pięści.
13. Zawieś drążek kierowniczy na częściach podwozia za pomocą odpowiedniego kawałka drutu.
14. Za pomocą specjalnego ściągacza odciśnij przegub kulowy dolnego wahacza przedniego zawieszenia od zwrotnicy, jak pokazano na poniższym rysunku.
15. Podstaw pod zwrotnicę przedniego zawieszenia specjalny podnośnik hydrauliczny z płytą podstawy.
16. Odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij śrubę regulacyjną łączącą kolumnę amortyzatora ze zwrotnicą, jak pokazano na poniższym rysunku.
17. Zainstaluj narzędzie specjalne (3424) do wspornika zwrotnicy, aby rozłożyć końce, jak pokazano na poniższym rysunku.
18. Obróć głowicę narzędzia specjalnego o 90 stopni za pomocą klucza z grzechotką. Wyjmij kluczyk z głowicy
19. Dociśnij tarczę hamulcową rękoma w kierunku amortyzatora. W przeciwnym razie rura kolumny amortyzatora może wygiąć się we wsporniku zwrotnicy.
20. Zdejmij zwrotnicę z amortyzatora i opuść ją razem z podnośnikiem hydraulicznym.
Instalacja
1. Podnieś zespół zwrotnicy za pomocą specjalnego podnośnika hydraulicznego i zamontuj go na rurze amortyzatora.
Notatka. Nie dokręcaj zwrotnicy za pomocą podnośnika hydraulicznego.
2. Zamontować nową śrubę łączącą mocującą zwrotnicę do kolumny amortyzatora nadwozia.
3. Jedną ręką dociśnij tarczę hamulcową w kierunku amortyzatora, upewniając się, że amortyzator nie jest wypaczony we wsporniku zwrotnicy.
4. Zdejmij specjalny ekspander ze wspornika zwrotnicy, jak pokazano na poniższym rysunku.
5. Zamontować i dokręcić wymaganym momentem dokręcania nakrętkę mocującą zwrotnicę do kolumny amortyzatora przedniego zawieszenia (strzałka), jak pokazano na poniższym rysunku.
6. Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy. Załóż i dokręć z wymaganym momentem nową nakrętkę końcówki drążka kierowniczego.
7. Zamontować zespół zacisku hamulca ze wspornikiem na zwrotnicy. Zamontować i dokręcić śruby mocujące zacisk hamulca.
8. Zamontuj czujnik prędkości przedniego koła.
9. Zamontować przegub homokinetyczny wału napędowego w piaście przedniego koła
10. Podłącz do stabilizatora (2) łącznik stabilizatora (3), jak pokazano na poniższym rysunku.
11. Załóż i dokręć z wymaganym momentem obrotowym nową nakrętkę mocującą (1), jak pokazano na poniższym rysunku.
12. Zamontować przegub kulowy dolnego wahacza przedniego zawieszenia na zwrotnicy.
13. Zamontować i dokręcić z wymaganym momentem nakrętkę mocującą wał napędowy do piasty koła.
14. Wykonaj jazdę próbną pojazdu.
15. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj kąty skrętu kół.