Зняцце
1. Адкруціць гайку мацавання прываднага вала да ступіцы кола.
2. Адкруціць гайкі мацавання і зняць пярэдняе кола.
3. Адкруціць гайку мацавання (1) стойкі стабілізатара да стабілізатара папярочнай устойлівасці, як паказана на малюнку ніжэй.
4. Пацягнуць і адлучыць шарнір стойкі (3) ад стабілізатара папярочнай устойлівасці (2), як паказана на малюнку ніжэй.
5. Зняць датчык частаты кручэння пярэдняга кола.
6. Выкруціць балты мацавання (1) тармазнога суппорта да мантажнага кранштэйна, як паказана на малюнку ніжэй.
7. Адлучыць і зняць тармазны суппорт у зборы з мантажным кранштэйнам і падвесіць яго, з дапамогай падыходнага адрэзка провада, за дэталі хадавой часткі. Тармазны шланг ад суппорта не адлучаць. Выключыць перакручванне і празмерны перагін тармазнога шланга.
8. Выняць вонкавы шарнір роўных кутніх хуткасцяў з калодкі кола. Падвесіць прывадны вал за дэталі хадавой часткі, выкарыстоўваючы прыдатны адрэзак провада.
Матэрыял апублікаваны на сайце skodabook.ru
9. Адкруціць гайку мацавання шарніра наканечніка рулявой цягі (1). Пакінуць гайку мацавання навернутай на разьбярства пальца шарніра на некалькі віткоў. Усталяваць спецыяльны здымнік, як паказана на малюнку ніжэй.
10. Выкарыстоўваючы спецыяльны здымнік, выпрасаваць шарнір наканечніка рулявой цягі з вушы паваротнага кулака (2), як паказана на малюнку ніжэй.
11. Адкруціць канчаткова гайку мацавання наканечніка рулявой цягі да паваротнага кулака.
12. Выняць шарнір наканечніка рулявой цягі з паваротнага кулака.
13. Падвесіць рулявую цягу за дэталі хадавой часткі, выкарыстоўваючы прыдатны адрэзак провада.
14. Выкарыстоўваючы спецыяльны здымнік, выпрасаваць з паваротнага кулака шаравую апору ніжняга рычага пярэдняй падвескі, як паказана на малюнку ніжэй.
15. Падставіць пад паваротны кулак перадпакоя падвескі, адмысловы гідраўлічны дамкрат з апорнай пласцінай.
16. Адкруціць гайку мацавання і выняць рэгулявальны ніт, які злучае амартызатарную стойку з паваротным кулаком, як паказана на малюнку ніжэй.
17. Усталяваць спецыяльны інструмент (3424) у кранштэйны паваротнага кулака, каб развесці яго канцы, як паказана на малюнку ніжэй.
18. Правярнуць галоўку спецыяльнай прынады на 90 градусаў, з дапамогай храпавага ключа. Выняць ключ з галоўкі,
19. Націснуць рукамі на тармазную кружэлку ў бок амартызатарнай стойкі. У адваротным выпадку патрубак амартызатарнай стойкі можа перакасіць у кранштэйне паваротнага кулака.
20. Зняць паваротны кулак у амартызатарнай стойкі і апусціць яго разам з гідраўлічным дамкратам.
Ўстаноўка
1. Падняць паваротны кулак у зборы, з дапамогай адмысловага гідраўлічнага дамкрата, і ўсталяваць на патрубку амартызатарнай стойкі.
Заўвага. Не падціскаць паваротны кулак з дапамогай гідраўлічнага дамкрата.
2. Усталяваць новы злучальны ніт мацавання паваротнага кулака да амартызатарнай стойцы кузава.
3. Адной рукой націснуць на тармазную кружэлку ў бок амартызатарнай стойкі, пераканацца пры гэтым, што амартызатарная стойка не перакошаная ў кранштэйне паваротнага кулака.
4. Выняць спецыяльны пашыральнік з кранштэйна паваротнага кулака, як паказана на малюнку ніжэй.
5. Усталяваць і зацягнуць з патрабаваным момантам зацяжкі гайку мацавання паваротнага кулака да амартызатарнай стойцы перадпакоя падвескі (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
6. Падлучыць наканечнік рулявой цягі да паваротнага кулака. Усталяваць і зацягнуць з патрабаваным момантам зацяжкі новую гайку мацавання наканечніка рулявой цягі.
7. Устанавіць на паваротны кулак тармазны суппорт у зборы з апорным кранштэйнам. Устанавіць і зацягнуць балты мацавання тармазнога суппорта.
8. Устанавіць на месца датчык частаты кручэння пярэдняга кола.
9. Устанавіць у калодку пярэдняга кола шарнір роўных кутніх хуткасцяў прываднага вала
10. Падлучыць да стабілізатара папярочнай устойлівасці (2) шарнір стойкі стабілізатара (3), як паказана на малюнку ніжэй.
11. Устанавіць і зацягнуць з патрабаваным момантам зацяжкі новую гайку мацавання (1), як паказана на малюнку ніжэй.
12. Устанавіць на паваротны кулак шаравую апору ніжняга рычага пярэдняй падвескі.
13. Усталяваць і зацягнуць з патрабаваным момантам зацяжкі гайку мацавання прываднага вала да ступіцы кола.
14. Выканаць дарожны тэст аўтамабіля.
15. Праверыць і, пры неабходнасці, адрэгуляваць куты ўсталёўкі кіраваных колаў.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў
