Kontrola temperatury
- Jeśli chcesz zwiększyć temperaturę, obróć pokrętło nastawcze (A) w prawo.
- Jeśli chcesz obniżyć temperaturę, obróć pokrętło nastawcze (A) w lewo.
Regulacja wentylacji
- Jeśli chcesz włączyć wentylator, przekręć przełącznik (W) w jednej z pozycji 1-4.
- Jeśli chcesz wyłączyć wentylator, przekręć przełącznik (W) w postanowieniach "0".
- Jeśli chcesz odciąć dopływ świeżego powietrza, użyj przycisku (1) - recyrkulacja powietrza.
Kontrola dystrybucji powietrza
- Dopływ powietrza do poszczególnych dysz dmuchawy reguluje się pokrętłem nastawczym (Z).
Notatka.
- Aby system ogrzewania i wentylacji działał bez zarzutu, wlot powietrza z zewnątrz przed przednią szybą nie może być zatkany lodem, śniegiem lub liśćmi.
- Moc grzewcza zależy od temperatury płynu chłodzącego. Oznacza to, że pełną moc cieplną można osiągnąć dopiero po rozgrzaniu silnika.
- Wentylator powinien być włączony przez cały czas, aby zapobiec zaparowaniu szyb.
Uwaga. Nigdy nie używaj trybu recyrkulacji powietrza przez dłuższy czas, ponieważ nie ma świeżego powietrza z zewnątrz i "strawiony" Powietrze może być męczące, rozpraszać uwagę, a także może powodować zaparowanie szyb. Może to zwiększyć ryzyko wypadku. Gdy tylko szyby zaczną parować, natychmiast wyłącz tryb recyrkulacji powietrza.
Notatka:
- W przypadku ustawienia nadmuchu na szyby, do odszraniania przedniej szyby wykorzystywana jest pełna moc grzewcza. W takim przypadku powietrze nie jest dostarczane do podłogi. Może to prowadzić do pogorszenia komfortu cieplnego.
- Wentylacja wnętrza samochodu odbywa się poprzez otwory znajdujące się w tylnej części bagażnika samochodu.