Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Rapid 1 (2012-2022)

Manualna klimatyzacja — Opis (Skoda Rapid NH1)

  • Główna
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Manualna klimatyzacja — Opis
0
Climatic jest urządzeniem łączącym w sobie funkcje chłodzenia i ogrzewania powietrza. Zapewnia idealną obróbkę termiczną powietrza o każdej porze roku.

Urządzenie chłodzące może pracować wyłącznie po naciśnięciu przycisku [AC] (1) i spełnieniu następujących warunków:
  • silnik włączony;
  • temperatura powietrza na zewnątrz przekracza +2°C;
  • przełącznik wentylatora w pozycji 1-4.

Po włączeniu klimatyzacji temperatura i wilgotność względna wewnątrz samochodu spadają. Dlatego przy dużej wilgotności względnej powietrza i wysokiej temperaturze zewnętrznej wzrasta odczucie komfortu w samochodzie – w chłodne dni zapobiega się zaparowywaniu szyb.

Wydajność cieplna zależy od temperatury płynu chłodzącego. Oznacza to, że pełną wydajność cieplną można osiągnąć dopiero po rozgrzaniu silnika.

Aby zwiększyć efekt chłodzenia, można na krótko włączyć tryb recyrkulacji powietrza.

(Materiał jest dostępny na stronie internetowej: «SkodaBook.ru»)

Jeżeli włączone jest chłodzenie, w pewnych warunkach z dysz dmuchawy może wydobywać się powietrze o temperaturze ok. 5°C. W przypadku długotrwałego i nierównomiernego rozprowadzania powietrza z dysz (zwłaszcza na stopy) oraz dużej różnicy temperatur, np. przy wysiadaniu z samochodu, osoby wrażliwe mogą się przeziębić.

Aby zapewnić prawidłowe działanie układu ogrzewania i wentylacji, wlot powietrza zewnętrznego znajdujący się przed przednią szybą musi być wolny od lodu, śniegu i liści.

Jeśli włączony jest układ chłodzenia, skroplona para wodna może kapać z obudowy klimatyzatora, tworząc kałużę pod samochodem. Jest to normalne zjawisko i nie świadczy o wycieku!



Uwaga.
  • Ze względów bezpieczeństwa ruchu drogowego ważne jest, aby na szybach nie było lodu ani śniegu, ani aby szyby nie zaparowywały. Dokładnie zapoznaj się z prawidłowym sposobem sterowania ogrzewaniem i wentylacją, osuszaniem i odmrażaniem okien, a także chłodzeniem.
  • Nigdy nie należy używać trybu recyrkulacji powietrza przez dłuższy czas, ponieważ nie dochodzi do niego świeże powietrze z zewnątrz, a "zużyte" powietrze może być męczące, rozpraszające, a także może prowadzić do zaparowania szyb. W rezultacie ryzyko wypadku może wzrosnąć. Natychmiast wyłącz tryb recyrkulacji powietrza, gdy tylko szyby zaczną parować.


Notatka. Przy włączonym obiegu zamkniętym zaleca się nie palić tytoniu w samochodzie, ponieważ dym zasysany z wnętrza samochodu osadza się na parowniku klimatyzatora. W czasie pracy klimatyzacji wewnątrz samochodu stale utrzymuje się nieprzyjemny zapach, którego można się pozbyć tylko poprzez duży wysiłek i kosztowne wymiany parownika klimatyzatora.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Anatolij Owczinnikow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Rapid 1: Instrukcja obsługi
Następny ►

Recyrkulacja powietrza
Konfiguracja systemu grzewczego
Moduł sterujący układem ogrzewania i klimatyzacji
Deflektory układu ogrzewania i klimatyzacji
Układ ogrzewania i klimatyzacji — opis i ogólne wskazówki
Ręczna konserwacja klimatyzatora
Ręczna klimatyzacja — regulacja jednostki
Recyrkulacja powietrza w klimatyzatorze sterowanym ręcznie
Manualna klimatyzacja — awarie
Regulacja położenia kierownicy
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Sterowanie klimatyzacją Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Przekładnie zmiany biegów 01M ze zmianą manualną Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Skrzynia biegów manualna — konserwacja Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Skrzynia biegów manualna — informacje ogólne Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Dźwignia sterowania skrzynią biegów manualną Skoda Felicia (1994-2001)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 47 + 27

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informacje ogólne
  • Błędy na trasie
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja i pielęgnacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ zasilania i sterowania
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.