Upewnij się, że pojazd stoi na równej powierzchni.
Wyłącz silnik.
Otwórz maskę silnika.
Po odczekaniu kilku minut wyjmij wskaźnik poziomu oleju.
Po wytarciu wskaźnika poziomu oleju czystą szmatką włóż go ponownie do otworu kontrolnego do oporu, następnie ponownie wyciągnij wskaźnik i odczytaj poziom oleju.
Poziom oleju na miejscu (A)
Nie można dodać oleju.
Poziom oleju na miejscu (b)
Olej można uzupełnić. Może się zdarzyć, że poziom oleju osiągnie miejsce (A).
Poziom oleju na miejscu (Z)
Olej należy uzupełnić. Na tyle, aby poziom oleju osiągnął odpowiedni obszar (b).
To normalne, że silnik zużywa trochę oleju. Zużycie oleju może dochodzić do 0,5 l/1000 km, w zależności od stylu jazdy i warunków eksploatacji. Podczas pierwszych 5000 kilometrów zużycie może być wyższe.
Z tego powodu poziom oleju silnikowego należy sprawdzać w regularnych odstępach czasu, najlepiej przy każdym tankowaniu lub przed każdą relatywnie długą podróżą.
W przypadku szczególnie dużego obciążenia silnika, np. podczas pokonywania długich dystansów latem autostradą, jazdy z przyczepą lub pokonywania przełęczy zaleca się utrzymywanie poziomu oleju w okolicy (A), ale nie wyżej. Zbyt niski poziom oleju sygnalizowany jest lampką sygnalizacyjną na desce rozdzielczej, "Ilość oleju silnikowego" . W takim przypadku należy jak najszybciej zmierzyć poziom oleju za pomocą bagnetu. Dodaj odpowiednią ilość oleju.
Uwaga.
- W żadnym wypadku poziom oleju nie powinien przekraczać (A). Ryzyko zniszczenia katalizatora spalin.
- Jeśli z jakiegokolwiek powodu nie możesz dostarczyć wystarczającej ilości oleju silnikowego, nie kontynuuj jazdy. Wyłączyć silnik i zwrócić się o pomoc do specjalistycznej stacji obsługi.