Wycofanie
1. Zdejmij pasek rozrządu z koła pasowego rozrządu na wałku rozrządu iz koła pasowego rozrządu na pompie wysokiego ciśnienia.
2. Zdejmij zębate koło pasowe z wałka rozrządu.
3. Poluzuj śrubę (1) piastę wałka rozrządu, w tym celu przytrzymaj dźwignię przytrzymującą (Т10051), jak pokazano na poniższym rysunku. Śrubę należy obrócić o dwa obroty.
4. Zainstaluj ściągacz (Т10052) na piaście wałka rozrządu. śruby (1) należy wkręcić w piastę.
5. Aby zdjąć piastę wałka rozrządu, wkręć śrubę (2), trzymając się sześciokąta (klucz płaski Ns 30) ściągacz, jak pokazano na poniższym rysunku.
6. Zdejmij piastę ze stożka wałka rozrządu.
7. Poluzuj kolejno śruby ramy łożyska wałka rozrządu (24...1), jak pokazano na poniższym rysunku.
8. Całkowicie odkręć śruby mocujące ramę i wyjmij ją, odłączając ją od głowicy cylindrów.
Notatka. Jeśli wałki rozrządu mają być ponownie montowane, wałki rozrządu muszą być oznaczone, a następnie usunięte.
Instalacja
Uwaga. Podczas pracy ze zmywaczem i odtłuszczaczem należy używać rękawic i okularów ochronnych.
1. Usunąć pozostałości uszczelniacza na ramie łożyska i bloku cylindrów za pomocą chemicznego środka do usuwania uszczelnień.
2. Oczyść powierzchnie uszczelniające, aby były wolne od smaru i oleju.
3. Nasmaruj olejem powierzchnie robocze wałków rozrządu.
Uwaga. Wałki rozrządu można montować tylko za pomocą instalatora wałków rozrządu (Т40094) tak więc, jak opisano poniżej, faktem jest, że w przeciwnym razie łożysko oporowe w ramie łożyska uległoby awarii i konieczna byłaby wymiana głowicy cylindrów.
4. Narzędzie do montażu wałków rozrządu (Т40094) należy zmontować w następujący sposób:
Podłącz podkładki (Т40094/9) i (Т40094/10) (z Т40094/11) na płycie głównej, jak pokazano na poniższym rysunku. W razie potrzeby zdejmij przykręcone osłony.
Zainstaluj nakładkę (Т40094/1) do miejsca (F) i nakładka (Т40094/2) do miejsca (A), jak pokazano na poniższym rysunku.
Włóż wałek rozrządu, który napędza zawory dolotowe, do okładzin (Т40094/1) i Т40094/2).
Notatka. wykop (strzałka) dla śruby głowicy cylindrów musi być skierowana na zewnątrz.
Aby wyrównać szczelinę, umieść szczelinomierz 0,50 mm i łącznik (Т40094/8) powinien być wsunięty w wielowypust w wałku rozrządu, który napędza zawory dolotowe.
6. Włóż wałek rozrządu wydechu w okładziny (Т40094/9) i (Т40094), jak pokazano na poniższym rysunku.
7. Zablokuj osłoną wałek rozrządu napędzający zawory wydechowe (Т40094/11). półka (1) na pokrywie musi pasować do gniazda (2) na wałku rozrządu, jak pokazano na poniższym rysunku.
8. Przesuń wałek rozrządu zaworów dolotowych w kierunku wałka rozrządu zaworów wylotowych, aż zęby zazębią się (strzałki), jak pokazano na poniższym rysunku.
9. Na wałki rozrządu należy założyć ramę łożyska (1), pokazano na poniższym rysunku. Wszystkie łożyska wałków rozrządu muszą stykać się z wałkami rozrządu.
10. Instalowanie instalatora wałka rozrządu (Т40095), zamocuj wałki rozrządu w ramie łożyska, jak pokazano na poniższym rysunku.
11. Zdejmowanie osłony (Т40094/11), wyciągnij zapięcie (Т40094/8) z wałka rozrządu zaworów dolotowych.
Notatka. Zwróć uwagę na datę ważności środka uszczelniającego.
12. Odetnij końcówkę nożyczkami (strumień) rurka na przednim znaku (∅ strumień - ok. 2 mm).
Uwaga.
- Ryzyko zanieczyszczenia łożysk wałka rozrządu nadmierną ilością środka uszczelniającego.
- Nie nakładać uszczelniacza grubszego niż podano.
13. Ścieżki należy nałożyć na czyste powierzchnie uszczelniające głowicy cylindrów, jak pokazano na poniższym rysunku. Grubość pasów gąsienic środka uszczelniającego: 2...3 mm.
Notatka. Ramę nośną należy zamontować w ciągu 5 minut od nałożenia szczeliwa silikonowego.
14. Zabieranie wałków rozrządu wraz z ramą łożyska, montażysta wałka rozrządu (Т40095) i napinacz (Т40096/1) od instalatora wałka rozrządu (Т40094), włóż je ostrożnie do głowicy cylindrów.
15. Dokręcić kolejno śruby i nakrętki ramy wspornika wałka rozrządu (1...24), jak pokazano na poniższym rysunku. Rama łożyska musi przylegać wszystkimi powierzchniami do głowicy cylindrów.
16. Na koniec dokręć kolejno śruby i nakrętki wspornika wałka rozrządu (1...24) z momentem dokręcania 10 Nm.
17. Zdejmij specjalne narzędzie do montażu wałków rozrządu (Т40095) i napinacz (Т40096/1).
18. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności:
- Zamontować o-ring (dławnica) wał rozrządczy.
- Zainstaluj nową osłonę.
- Zainstaluj pompę próżniową.
- Zamontować pokrywę głowicy cylindrów (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w tym rozdziale).
Notatka.
- Po zamontowaniu wałków rozrządu nie można przewijać ani uruchamiać silnika przez 30 minut. Popychacze Gchdravliche-skie powinny się ustabilizować (w przeciwnym razie zawory uderzałyby w den tłoka).
- Po zakończeniu prac przy układzie rozrządu ostrożnie obróć silnik co najmniej dwa razy, aby upewnić się, że żaden z zaworów nie uderzy w dekiel tłoka podczas rozruchu.