Uwaga! Jeśli łożysko piasty ulegnie awarii, zaleca się wymianę zespołu łożyska wraz z piastą.
1. Ostrożnie zrzucić nasadkę ochronną 5 (patrz ryc. Tylne elementy zawieszenia z hamulcami tarczowymi) nakrętki piasty i wyjmij je.
2. Poluzuj nakrętkę 6 piasty (orzech dwunastościenny) oraz śruby 2 mocujące koło.
3. Podnieś i zabezpiecz tył pojazdu na podporach.
4. Zdejmij koło odkręcając ostatnie śruby mocujące.
5. Odkręcić dwie śruby mocujące 16 i wyjąć z kołnierza belki wspornika tylnego zawieszenia prowadnicę 1 bloków w zespoleniu ze wspornikiem. Zawiesić prowadnicę szczęki 1 na linkę do sprężyny zawieszenia, uważając, aby przewód hamulcowy nie był naciągnięty, skręcony lub mocno zgięty.
6. Wykręć śruby mocujące 3 tarczę hamulcową.
7. Zdejmij tarczę hamulcową 4 z piasty. Jeśli usunięcie jest trudne, uderz w dysk gumowym lub polimerowym młotkiem.
8. Na koniec odkręć nakrętkę 6 piasty.
9. Ostrożnie, nie przekręcając, zdejmij piastę 7 ze sworznia.
10. Wciśnij piastę 7 na czop 15, unikając wypaczenia piasty.
11. Przykręć nową nakrętkę 6 piasty. Na koniec dokręć nakrętkę piasty, gdy pojazd stoi na ziemi.
12. Zamontować tarczę hamulcową i koło.
13. Pamiętaj o wymianie pękniętej lub zdeformowanej kołpaka piasty 5.
Momenty dokręcania, Nm
nakrętka piasty koła | 70, a następnie dokręcić o 30° |
Śruba mocująca tarczę hamulcową | 4 |
Śruby do kół | 120 |