Викрутити гвинт-стрілка-і від'єднати зворотну масляну магістраль.
Від'єднати роз'єм -1 Послабити контргайку -2- та викрутити тягу. Викрутити гвинти -стрілки- та зняти регулятор тиску наддуву -V465-.
Перевірити легкість ходу байпасного клапана -Стрілка-.
Вказівка: Якщо хід утруднений, замініть турбонагнітач.
Установка
Установка у зворотному порядку. Вкрутіть тягу регулятора тиску наддуву у виконавчий елемент на половину різьбової частини. Прикрутити регулятор тиску наддуву -V465--3-гвинтами-стрілки-. Підключити роз'єм -1- до регулятора тиску наддуву -V465-.
Налаштувати регулятор тиску наддуву -V465 наступним чином. Увімкнути запалювання та вибрати Тестер. Натиснути на дисплеї по черзі наступні кнопки: 01 -Електронне обладнання двигуна, 01 -Відомі функції, 01 - Базове встановлення, 01 - Налаштування регулятора тиску наддуву -V465-. Повертаючи потяг, встановити номінальне значення, номінальне значення. Зафіксувати тягу контргайкою -2-. Встановити впускний патрубок ОГ із каталітичним нейтралізатором.