Викрутити гвинт "стрілка" і від'єднати зворотну олійну магістраль.
Від'єднати роз'єм -1 Послабити контргайку "2" і викрутити тягу. Викрутити гвинти "стрілки" і зняти регулятор тиску наддуву "V465".
Перевірити легкість ходу байпасного клапана "стрілка".
Вказівка: Якщо хід утруднений, замініть турбонагнітач.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Вкрутіть тягу регулятора тиску наддуву у виконавчий елемент на половину різьбової частини. Прикрутити регулятор тиску наддуву "V465" "3" гвинтами "стрілки". Підключити роз'єм "1" до регулятора тиску наддуву "V465".
Джерело статті веб-ресурс SKODABOOK.RU
Налаштувати регулятор тиску наддуву V465 наступним чином. Увімкнути запалювання та вибрати Тестер. Натиснути на дисплеї по черзі такі кнопки: 01 - Електронне обладнання двигуна, 01 - Відомі функції, 01 - Базова установка, 01 - Налаштування регулятора тиску наддуву "V465". Обертаючи тягу, встановити номінальне значення, номінальне значення. Зафіксувати тягу контргайкою "2". Встановити впускний патрубок ОГ із каталітичним нейтралізатором.