Зняття та встановлення генератора та регулятора напруги (Skoda Superb B6)

Генератор

1. Від'єднайте негативний кабель від батареї (див. Розділ 11).

2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. Розділ 2).

3. На дизельних моделях TDI-CR зніміть верхню кришку двигуна, зніміть очищувач повітря і відкладіть його вбік.

4. Зніміть звукоізоляцію під руховим відсіком (див. Главу 11).

5. На дизельних моделях TDI-CR зніміть радіатор системи охолодження двигуна (див. Розділ 3), а також шланг і трубку наддувного повітря (див. Главу 4).

6. Зніміть та закріпіть на тримачі замка капота компресор холодильної установки, не від'єднуючи від нього лінії холодоагенту (див. Розділ 3).

7. Зніміть захисний ковпачок гайки клеми В+ та віддайте цю гайку (1 на співпр. ілюстрації). Роз'єднайте роз'єм (2), віддайте гайку (3) утримувача та відкладіть його убік.



8. На двигуні 3.6 л викрутіть болт (1 на співпр. ілюстрації) та зніміть натяжний ролик (2).



9. Викрутіть болти (див. ілюстрацію). На бензиновому двигуні 3.6 л і дизельних двигунах TDI-CR зніміть генератор вниз, а на решті - вгору.







10. Установка проводиться у зворотній послідовності. Якщо генератор кріпиться спереду, для зручності його встановлення посуньте втулки (А на співпр. ілюстрації) приблизно на 3 мм у напрямку стрілок. Болт натяжного ролика затягуйте із зусиллям 50 Нм.

Регулятор напруги

11. На генераторі фірми "Valeo" зніміть з заднього боку кришку (див. ілюстрацію 14.9а), виверніть болти (1 на ілюстрації 14.9Ь), віддайте гайку (2) і зніміть регулятор напруги.





12. На генераторі фірми Bosch віддайте гайки (А на ілюстрації 14.10), викрутіть болт (В) і зніміть кришку, а потім викрутіть болти (див. ілюстрацію 14.10b) та зніміть регулятор напруги. При установці затягуйте болти регулятора із зусиллям 2 Нм, болт кришки – із зусиллям 3 Нм, а гайки М6 // М8 кришки – із зусиллям 12 // 30 Нм.