Оглавление: Загрузка контактных выводов…⬇ Сборочная схема ⬇ Снятие и установка среднего сопла…⬇ Положение для сборки - уплотнения ⬇ Разборка и сборка кондиционера…⬇ Соединительные детали кондиционера ⬇ Сборочная схема агрегата кондиционера ⬇ Снятие и установка датчика…⬇ Снятие и установка блока управления…⬇ Снятие и установка исполнительного…⬇
Загрузка контактных выводов штекерных соединителей А, В и С на задней стороне блока управления Climatronic J255-
12-контактный штекерный соединитель «А»
- 3 - Блок управления и регулирования кондиционера «J127» для управления вентилятором
- 4 - Ответное сообщение вентилятора (-)
- 5 - Ответное сообщение вентилятора (+)
- 8 - Датчик солнечного света «G107»
- 9 - Шина CAN-High (факультативно)
- 10 - Шина CAN-Low (факультативно)
20 - контактный штекерный соединитель
- 1 - Исполнительный двигатель температурной заслонки «V68»
- 2 - Исполнительный двигатель температурной заслонки«V68»
- 3 - Исполнительный двигатель заслонки обогревателя для размораживания «V107»
- 4 - Исполнительный двигатель заслонки обогревателя для размораживания «V107»
- 5 - "Масса" (корпус) датчика сигнала исполнительного двигателя
- 6 - Исполнительный двигатель центральной заслонки распределения воздуха«V70»
- 7 - Исполнительный двигатель центральной заслонки распределения воздуха«V70»
- 8 - Исполнительный двигатель заслонки скоростного напора «V71»
- 9 - Исполнительный двигатель заслонки скоростного напора «V71»
- 11 - Датчик температуры в месте подачи воздуха в середине «G191»
- 12 - Датчик температуры в месте подачи воздуха в пространство для ног «G192»
- 13 - Не занято
- 14 - +5 В 10 мА для исполнительных двигателей
- 15 - Датчик температуры в месте подачи воздуха на испаритель «G263»
- 16 - Потенциометр исполнительного двигателя температурной заслонки «G92»
- 17 - Потенциометр исполнительного двигателя заслонки обогревателя для размораживания «G135»
- 18 - Потенциометр исполнительного двигателя центральной заслонки распределения воздуха «G112»
- 19 - Потенциометр исполнительного двигателя заслонки скоростного напора «G113»
Шестнадцатиконтактный штекерный соединитель «С»
- 2 - датчик солнечного света «G107»
- 4 - Регулирующий клапан компрессора кондиционера «N280»
- 7 - Датчик высокого давления «G65»
- 8 - Ступень 1 вентилятора блока управления вентилятором радиатора «J293»
- 9 - Ступень 2 вентилятора блока управления вентилятором радиатора «J293»
- 12 - Зажим 30 (факультативный)
- 13 - Зажим 31
- 14 - Зажим 31
- 15 - Зажим 15
Сборочная схема
1 - Решетка обогревателя для размораживания, встроена в панели приборов; 2 - Датчик солнечного света «G107», задачи: в зависимости от интенсивности света он управляет температурной заслонкой и вентилятором для впуска свежего воздуха, аварийный режим при выходе из строя: блок управления Climatronic «J255» возьмет постоянное значение; 3 - Среднее сопло обдува панели приборов, с выключателем системы аварийной световой сигнализации; 4 - Панель приборов; 5 - Решетка обогревателя для размораживания бокового стекла, осторожно снять рычажным действием монтажного клина; 6 - Боковое сопло обдува панели приборов, осторожно снять рычажным действием монтажного клина наверху и внизу (подобно среднему соплу обдува панели приборов); 7 - Проставка (воздуховод) средних сопел обдува, прикреплена к отопителю зажимами, для извлечения удалить панель приборов; 8 - Средняя часть панели приборов; 9 - Центральная труба; 10 - Проставка (воздуховод)средних сопел обдува, прикреплена к отопителю зажимами; 11 - Правое сопло воздуховода в пространстве для ног, привинчено с отопителем (1,5 Нм); 12 - Кондиционер; 13 - Проставка воздухораспределителя для пола задней части кузова; 14 - Воздухораспределитель для пола задней части кузова; 15 - Наконечник воздухораспределителя для пола задней части кузова, застопорен в воздухораспределителе для пола задней части кузова и поперечине рамы сиденья; 16 - Решетка воздухозаборника, закреплена в задней поперечной балке рамы перед углублением для запасного колеса снаружи шторки должны быть свободно подвижны и должны самопроизвольно закрываться, участок перед решеткой воздухозаборника должен быть свободным, а то, в противном случае, не работала бы вентиляции внутреннего пространства автомобиля; 17 - Левое сопло воздуховода в пространстве для ног, привинчено к подпорке (1,5 Нм); 18 - Уплотнение, для присоединения теплообменника, в поперечной стенке (монтажная плита); 19 - Уплотнение, для присоединения расширительного клапана, в поперечной стенке (монтажная плита)
Снятие и установка среднего сопла обдува
Вытащить ключ из замка зажигания и выключить все электропотребители. Осторожно удалить рычажным действием пластмассового клина в тех местах, где находятся фиксаторы «стрелки». Отсоединить штекерный соединитель от выключателя системы аварийной световой сигнализации или же сигнализатора системы "Airbag". При установке проследить за правильной установкой фиксаторов.
Положение для сборки - уплотнения
- 1 - Резиновое уплотнение поперечной стенки и расширительного клапана, закрепление - на поперечной стенке
- 2 - Поперечная стенка (монтажная плита)
- 3 - Пенопластовое уплотнение расширительного клапана и поперечной стенки, наклеено на корпусе испарителя
- 4 - Пенопластовое уплотнение с держателем - поперечная стенка, прихвачено к агрегату кондиционера
- 5 - Клапан для стока конденсата, установлен в держателе «4» и на агрегате кондиционера
- 6 - Резиновое уплотнение поперечной стенки и клапана для стока конденсата, закрепление - на поперечной стенке
Разборка и сборка кондиционера (Climatronic)
1 - Жгут проводов для кондиционера, для извлечения следует перерезать осторожно кабельный зажим, при установке следует установить новые кабельные зажимы на то же место; 2 - Корпус испарителя -верхняя часть, соединение верхней и нижней частей испарителя винтами и зажимами; 3 - Держатель, винтовое соединение на отопитель, момент затяжки на кондиционере: 5 Нм; 4 - Блок управления вентилятором для впуска свежего воздуха «J126»; 5 - Пенопластовое уплотнение, самонаклеивающееся, наклеено на корпусе испарителя, перед тем как приступить к установке, устранить ацетоном остатки клея на корпусе; 6 - Расширительный клапан; 7 - Корпус для впуска воздуха, с заслонкой для свежего и циркулирующего воздуха, закреплен на верхней и нижней частях зажимами; 8 - Уплотнение, самонаклеивающийся, прежде чем приступить к сборке, следует устранить ацетоном остатки клея с корпуса для поступления воздуха; 9 - Пылевой и пыльцевой фильтр, тоже как комбинированный фильтр вместе с фильтром для поглощения запахов; 10 - Исполнительный двигатель для регулирования заслонки скоростного напора «V71», закреплен в держателе; 11 - Держатель, исполнительного двигателя для регулирования заслонки для свежего и циркулирующего воздуха «V154»; 12 - Вентилятор для впуска свежего воздуха «V2»; 13 - Держатель вентилятора для впуска свежего воздуха «V2»; 14 - Корпус испарителя - нижняя часть; 15 - Крышка фильтра; 16 - Нижняя часть корпуса воздухораспределителя; 17 - Нагревательный элемент дополнительного резистивного отопителя (РТС) «Z35»; 18 - Теплообменник; 19 - Держатель исполнительного двигателя для регулирования; 20 - Исполнительный двигатель для регулирования центральной заслонки распределения воздуха «V70»; 21 - Уплотнение испарителя, соблюдать положение для сборки: отверстия для стока воды должны быть направлены вниз; 22 - Испаритель; 23 - Верхняя часть корпуса воздухораспределителя, соединена с нижней частью корпуса воздухораспределителя скобами; 24 - Опора, является неотъемлемой составной частью вентральной трубы, винтовое соединение на кондиционер и на подпорку средней панели, момент затяжки на кондиционере: 5 Нм, момент затяжки на подпорке средней панели: 10 Нм; 25 - Держатель исполнительных двигателей для регулирования; 26 - Исполнительный двигатель для регулирования заслонки обогревателя для размораживания «V107»; 27 - Исполнительный двигатель для регулирования смесительной температурной заслонки «V68»
Соединительные детали кондиционера
- 1 - Винт для пластмассового материала, момент затяжки: 1 Нм
- 2 - Скоба, прежде чем приступить к удалению, отметить позицию и положение на корпусе, при установке проследить за тем, чтобы зажимная часть зажима входила в фиксированное положение в пазу корпуса.
Сборочная схема агрегата кондиционера
1 - Блок управления вентилятором для впуска свежего воздуха «J126»; 2 - Исполнительный двигатель для регулирования заслонки для свежего и циркулирующего воздуха «V71», со встроенным потенциометром «G143»; 3 - Вентилятор для впуска свежего воздуха «V2»; 4 - Пылевой и пыльцевой фильтр, тоже как комбинированный фильтр вместе с фильтром для поглощения запахов; 5 - Исполнительный двигатель для регулирования центральной заслонки распределения воздуха «V70»; 6 - Устройство для управления кондиционером, заменять только как одно целое, комплектом; 7 - Штекерный соединитель для датчика температуры воздуха, впускаемого в пространство для ног «G192»; 8 - Датчик температуры воздуха, впускаемого в пространство для ног «G192», для извлечения следует удалить среднюю панель, отсоединить штекерный соединитель и повернуть датчик на 90° влево; 9 - Уплотнительное кольцо круглого сечения; 10 - Нагревательный элемент дополнительного резистивного отопителя (РТС) «Z35». только у некоторых автомобилей; 11 - Теплообменник; 12 - Регулировочное устройство смесительной (температурной) заслонки «V68», со встроенные потенциометром «G92»; 13 - Регулировочное устройство заслонки обогревателя для размораживания «V107»; 14 - Уплотнение с держателем, прикреплено прижимными зажимами на отопителе; 15 - Клапан для стока конденсата, установить вместе с держателем «14» на кондиционер; 16 - Штекерный соединитель для датчика температуры на испарителе «G263»; 17 - Датчик температуры впускаемого воздуха в середине «G191», встроен в проставку (воздуховод) средних сопел обдува, для извлечения следует удалить амортизационную панель под панелью приборов влево и тепло воздуховода в пространстве для ног водителя, повернуть датчик на 90° в левую сторону, опустить вниз и отсоединить; 18 - Датчик температуры на испарителе «G263», для извлечения следует удалить панель приборов, отсоединить штекерный соединитель и вытащить в сторону; 19 - Уплотнительное кольцо; 20 - Штуцер, для охлаждения вещевого ящика на стороне пассажира переднего сиденья, привинчен к корпусу; 21 - Соединительный шланг, к вещевому ящику на стороне пассажира переднего сиденья
Снятие и установка датчика солнечного света «G107»
Выключать зажигание и все электрсло-требители. Осторожно удалить рычажными движениями пластмассового клина датчик солнечного света «G107» «2» в местах расположения фиксаторов «стрелки» из панели приборов «1» и отсоединить штекерный соединитель «3».
Установку осуществляют в обратной последовательности действий.
Снятие и установка блока управления вентилятором для впуска свежего воздуха «J126»
Снять панель приборов, извлечь вентилятор для впуска свежего воздуха. Разъединить штекерный соединитель «1». Вывинтить винт «2» (1 Нм) извлечь блок управления «3» по направлению «стрелки» из кондиционера.
Установку осуществляют в обратной последовательности действий.
Снятие и установка исполнительного двигателя для регулирования заслонки скоростного напора «V71»
Снять панель приборов. Извлечь вентилятор для впуска свежего воздуха. Осторожно освободить (трубо) провод из зажимов «4». Отсоединить штекерный соединитель «2» от регулировочного устройства заслонки.
Вывинтить винты «3» и «5». Вытащить держатель «1» с исполнительным двигателем для регулирования положения заслонки до такой степени вперед, чтобы ручки не входили в устройство для управления исполнительным двигателем для регулирования положения. Прижав наружный фиксатор держателя «1» в верхней части вниз «стрелки», извлечь держатель вместе с исполнительным двигателем для регулирования положения заслонки. Снять исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки скоростного напора с держателя. Для этого следует отжать зажимы «стрелки» по направлению наружу и одновременно извлечь исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки скоростного напора из крепления «1».
Установку осуществляют в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания.
Важно: Исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки скоростного напора «V71» как запчасть отрегулирован в концевом положении "рециркулированный воздух". В случае надобности присоединить исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки к жгуту проводов и перевести в положение "циркулирующий воздух".
Вдавить исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки скоростного напора в держатель. Нижеуказанные операции нужно осуществить одновременно: держатель с исполнительным двигателем для регулирования положения следует направить таким образом, чтобы ручки «2» вошли в устройство для управления исполнительным двигателем для регулирования положения «1».
Установить исполнительный двигатель для регулирования положения заслонок полностью в корпус и привинтить. Присоединить штекерный соединитель, включить зажигание и нажатием кнопки рециркуляции следует проверить ход исполнительного двигателя для регулирования положения.
Важно: Заслонка для свежего и циркулирующего воздуха должна быть переставляема без заеданий в концевые положения, в случае неисправностей действия следует немедленно прекратить испытание и повторить установку. Если менялся исполнительный двигатель для регулирования положения, то нужно осуществить установку в исходное положение.