Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Снятие и установка исполнительного двигателя для регулирования заслонки обогревателя для размораживания (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Снятие и установка исполнительного двигателя для регулирования заслонки обогревателя для размораживания
0
Снять панель приборов. Отсоединив штекерные соединители «1» и «4» от исполнительных двигателей для регулирования положения, освободить жгут проводов из прижимных зажимов. Прижав фиксаторы «2» и «3», откинуть держатель с исполнительным двигателем для регулирования положения в левую сторону и по направлению к себе освободить из креплений «5». Продеть держатель с исполнительными двигателями для регулирования положения через отверстие между опорой и кондиционером осторожно по направлению вниз.

Снять панель приборов. Отсоединив штекерные…


Установка



Зубчатые колеса исполнительных двигателей для регулирования положения «1» и «2» следует отрегулировать в положение, представленное на рисунке. Зубчатые колеса «1» и «2» следует настроить подачей напряжения аккумуляторной батареи к штекерным соединителям «3» и «4» при помощи проводов из измерительного комплекта к контактам «5» и «6» штекерного соединителя исполнительного двигателя для регулирования положения, изменением проводов с положительного на отрицательный изменяется направление вращения.

Зубчатые колеса исполнительных двигателей для…


Ручки «1» заслонки обогревателя для размораживания и «2» температурной заслонки следует отрегулировать в представленное положение.



Важно: На обеих ручках обратите внимание на более короткий зуб и, тем самым, большие зазоры между зубьями на этом месте.


Важно: На обеих ручках обратите внимание на более…


Держатель исполнительных двигателей для регулирования положения следует вставить в крепление «5».

Держатель исполнительных двигателей для…


Навести исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки обогревателя для размораживания «V107» «2» ручкой «1» и исполнительный двигатель для регулирования температурной заслонки «V68» «4» ручкой «3» друг к другу, проследить за правильным положением зубчатых колес к ручкам.

Важно: Если зубчатое колесо и ручка не соответствуют выше приведенному, то исполнительный двигатель для регулирования положения заблокируется, как только большой зуб не попадет в широкий зазор между зубьями.




Важно: Если зубчатое колесо и ручка не…


Зафиксировать держатель с исполнительными двигателями для регулирования положения фиксаторами «2» и «3». Присоединить штекерные соединители «1» и «4».

Зафиксировать держатель с исполнительными…


Проверить действие исполнительных двигателей для регулирования положения. Подать напряжение аккумуляторной батареи вспомогательным проводом из измерительного комплекта к контактам «5» и «6» штекерного соединителя «1» и «4» исполнительного двигателя для регулирования положения, и проверить ход исполнительного двигателя для регулирования положения. Изменением проводов с положительного на отрицательный изменится направление вращения. Каждый исполнительный двигатель для регулирования положения следует проверить отдельно.

Проверить действие исполнительных двигателей для…


Важно: Если ручка и зубчатое колесо не соответствуют друг другу, то исполнительный двигатель для регулирования положения заблокируется или агрегат кондиционера работает шумно, заслонки закрываются неправильно. Если менялся какой-либо из исполнительных двигателей для регулирования положения, то необходимо осуществить установку в исходное положение.


Текст взят с этого веб-сайта Skodabook.ru
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Отопление и кондиционирование
 

Снятие и установка исполнительного двигателя для регулирования центральной…
Штекерные соединители на блоке управления Climatronic «J255»
Climatronic — кондиционер с автоматическим регулированием
Снятие и установка исполнительного двигателя для регулирования…
Снятие и установка гибкого вала регулировочного устройства…
Снятие и установка устройства для управления отопителем и кондиционером
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Верхняя декоративная крышка двигателя — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка кронштейна опоры двигателя Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Корпус регулятора температуры двигателя — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка поддона картера двигателя Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 19 + 15

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.