A fűtőcsappantyú leolvasztásához szükséges működtető motor eltávolítása és beszerelése (Skoda Fabia 5J)

Távolítsa el a műszerfalat. Miután leválasztotta az "1" és "4" dugós csatlakozókat a helyzetszabályozó aktuátorokról, oldja ki a kábelköteget a szorítóbilincsekből. A "2" és "3" szorítók megnyomásával döntse balra a helyzetbeállító motorral ellátott konzolt, majd oldja ki az "5" rögzítőelemekből maga felé. Óvatosan csúsztassa lefelé a helyzetbeállító motorokkal ellátott konzolt a tartó és a klímaberendezés közötti nyíláson keresztül.

Telepítés

Az "1" és "2" szabályozópozíciókhoz tartozó működtető motorok fogaskerekeit az ábrán látható helyzetbe kell állítani. Az "1" és "2" fogaskerekek beállításához akkumulátorfeszültséget kell kapcsolni a "3" és "4" dugaszoló csatlakozókra, a mérőkészlet vezetékeit pedig a működtető motor dugaszoló csatlakozójának "5" és "6" érintkezőire kell kötni a pozíció beállításához; a vezetékek pozitívról negatívra cserélése megváltoztatja a forgásirányt.



A leolvasztásnál az "1"-es, a hőmérséklet-szabályozónál pedig a "2"-es fűtőszelep-fogantyúkat a jelzett állásba kell állítani.

Fontos: Mindkét nyélen figyeld meg a rövidebb fogat és így a fogak közötti nagyobb rést ezen a helyen.

(A weboldalon közzétett cikk: «skodabook.ru»)



A pozícióbeállító működtető motor tartóját az "5"-ös foglalatba kell behelyezni.



Húzd egymás felé a leolvasztó fűtőcsappantyú helyzetét szabályozó "V107" "2" motort az "1" karral és a hőmérséklet-csappantyú "V68" "4" motort a "3" karral, ügyelve arra, hogy a fogaskerekek a fogantyúk felé nézzenek.

Fontos: Ha a fogaskerék és a fogantyú nincs összhangban a fentiekkel, a pozícióbeállító működtető motor blokkolódik, amint a nagy fog nem illeszkedik a fogak közötti széles résbe.

Rögzítse a tartót a helyzetbeállító működtető motorokkal a "2" és "3" szorítókkal. Csatlakoztassa az "1" és "4" dugaszoló csatlakozókat.





Ellenőrizze a pozíciót szabályozó aktuátorok működését. Kössön akkumulátorfeszültséget a mérőkészlet segédvezetékén keresztül a helyzetszabályozó aktuátormotor "1" és "4" dugaszoló csatlakozójának "5" és "6" érintkezőire, és ellenőrizze a helyzetszabályozó aktuátormotor löketét. A vezetékek pozitívról negatívra cserélése megváltoztatja a forgásirányt. Minden egyes helyzetszabályozó aktuátort külön kell tesztelni.

Fontos: Ha a fogantyú és a fogaskerék nem illeszkedik egymáshoz, a helyzetszabályozó működtető motorja blokkolódik, a klímaberendezés zajosan fog működni, vagy a lamellák nem záródnak megfelelően. Ha a helyzetszabályozó bármelyik működtetőjét megváltoztatták, akkor azokat vissza kell állítani az eredeti helyzetükbe.