Демонтиране и монтаж
1. Развийте монтажните болтове и свалете компресорния модул на климатика от монтажната скоба. Не разкачвайте маркучите на хладилния тръбопровод от компресора. Окачете компресора на климатика с помощта на подходящо парче тел.
2. Свалете картера и маслената помпа (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).
3. Развийте монтажните болтове (стрелки) на горната част на картера към скоростната кутия, както е показано на фигурата по-долу.
4. Развийте монтажните болтове, показани на фигурата по-долу, последователно от 19 до 1.
5. Разкачете долната част на картера от двигателя.
6. Свалете сглобката на дефлекторната плоча на маслото.
Забележка:
- Сменете монтажните болтове, които трябва да бъдат допълнително затегнати до определен ъгъл.
- Винаги сменяйте уплътненията, уплътнителните пръстени и самозатягащите се гайки след демонтаж.
Информация, представена на уебсайта skodabook.ru
7. Проверете маслените канали в долната част на картера на двигателя и в блока на цилиндрите.
8. Отстранете останалото моторно масло и уплътнител от свързващите повърхности.
Забележка: Проверете датата на производство на уплътнителя.
9. Отрежете дозатора за уплътнител, за да създадете отвор с диаметър 2 мм, както е показано на фигурата по-долу.
10. Нанесете капачка уплътнител с диаметър 2-3 мм върху свързващата повърхност на кратера на двигателя (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
Внимание: Не нанасяйте уплътнител с диаметър на ролката, по-голям от посочения размер. В противен случай излишният уплътнител може да попадне в каналите на смазочната система и да блокира потока на моторно масло.
Забележка: Долната част на картера трябва да бъде монтирана в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя.
11. Проверете и се уверете, че водещите щифтове (2), показани на фигурата по-долу, са монтирани в блока на цилиндрите.
12. Монтирайте уплътнението (1), показано на фигурата по-долу, върху блока на цилиндрите.
13. Монтирайте долната част на картера на двигателя върху блока на цилиндрите, след което монтирайте и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент на затягане.
14. Затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент на затягане в последователността, показана на фигурата по-долу.
| Подход | Монтажни болтове, последователност | Въртящ момент на затягане |
| 1 | 1...19 | Затегнете на ръка, докато стегнете плътно |
| 2 | 1...19 | 8 Нм |
| 3 | 1...19 | Затегнете допълнително под ъгъл от 90° |
15. Монтирайте маслената помпа и картера (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).
16. Монтирайте компресора на климатика (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Отоплителна, вентилационна и климатична система").
17. Напълнете системата за смазване на двигателя с прясно моторно масло.