Зняття та встановлення
1. Викрутити болти кріплення та зняти компресор системи кондиціювання у зборі з монтажного кронштейна. Не від'єднувати від компресора патрубки ліній холодоагенту. Підвісити компресор системи кондиціювання, використовуючи відповідний відрізок дроту.
2. Зняти масляний піддон у зборі та масляний насос (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
3. Викрутити болти кріплення (стрілки) верхньої частини картера до коробки, як показано на малюнку нижче.
4. Викрутити болти кріплення, показані на малюнку нижче, у послідовності від 19 до 1.
5. Від'єднати нижню частину картера від двигуна.
6. Зняти масловідбивну пластину у зборі.
Примітка:
- Замінити болти кріплення, які потрібно закручувати додатково на певний кут.
- Завжди після розбирання необхідно замінювати прокладки, кільця ущільнювачів і гайки, що самоконтрятся.
7. Перевірити масляні канали в нижній частині картера двигуна та в блоці циліндрів.
8. Видалити залишки моторного масла і герметика з поверхонь, що сполучаються.
Примітка. Перевірити дату виготовлення герметики.
9. Обрізати дозатор упаковки герметика так, щоб вийшов отвір діаметром 2 мм, як показано на малюнку нижче.
10. Нанести валик герметика діаметром 2 - 3 мм на поверхню кратера двигуна (стрілка), що сполучається, як показано на малюнку нижче.
Увага! Не наносити герметик діаметром валика, що перевищує зазначений розмір. В іншому випадку надлишки герметика можуть потрапити в канали системи мастила та заблокувати потік моторного масла.
Примітка. Нижню частину картера двигуна необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
11. Перевірити та переконатися, що в блоці циліндрів встановлені напрямні штифти (2), показані на малюнку нижче.
(Оригінал можна подивитися на: www.SkodaBook.ru)
12. Встановити на блок циліндрів прокладку (1), показану на малюнку нижче.
13. Встановити нижню частину картера двигуна на блок циліндрів, після чого встановити та затягнути болти кріплення з необхідним моментом затягування.
14. Затягнути болти кріплення з необхідним моментом затягування в послідовності, вказаній нижче.
| Підхід | Болти кріплення, послідовність | Момент затягування |
| 1 | 1...19 | Затягнути від руки до упору |
| 2 | 1...19 | 8 Нм |
| 3 | 1...19 | Довернути додатково на кут 90° |
15. Встановити масляний насос та масляний піддон (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
16. Встановити компресор системи кондиціювання (докладніше, див. відповідний розділ у розділі "Система опалення, вентиляції та кондиціювання").
17. Заповнити систему змащення двигуна свіжим моторним маслом.