Зняцце і ўстаноўка
1. Выкруціць балты мацавання і зняць кампрэсар сістэмы кандыцыянавання ў зборы з мантажнага кранштэйна. Не адлучаць ад кампрэсара патрубкі ліній холадагенту. Падвесіць кампрэсар сістэмы кандыцыянавання, выкарыстоўваючы прыдатны адрэзак провада.
2. Зняць алейны паддон у зборы і алейная помпа (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
3. Выкруціць балты мацавання (стрэлкі) верхняй часткі картэра да каробкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
4. Выкруціць балты мацавання, паказаныя на малюнку ніжэй, у паслядоўнасці ад 19 да 1.
5. Адлучыць ніжнюю частку картэра ад рухавіка.
6. Зняць маслоотражательную пласціну ў зборы.
Заўвага:
- Замяніць ніты мацавання, якія неабходна закручваць дадаткова на вызначаны кут.
- Заўсёды пасля разборкі неабходна замяняць пракладкі, ушчыльняльныя кольцы і самоконтрящиеся гайкі.
7. Праверыць алейныя каналы ў ніжняй частцы картэра рухавіка і ў блоку цыліндраў.
8. Выдаліць рэшткі маторнага масла і герметыка з спалучаных паверхняў.
Заўвага. Праверыць дату выраба герметыка.
9. Абрэзаць дазатар пакавання герметыка так, каб атрымалася адтуліна дыяметрам 2 мм, як паказана на малюнку ніжэй.
10. Вырабіць валік герметыка дыяметрам 2 - 3 мм на спалучаную паверхню кратэра рухавіка (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
Увага. Не наносіць герметык дыяметрам валіка які перавышае паказаны памер. У адваротным выпадку лішкі герметыка могуць патрапіць у каналы сістэмы змазкі і заблакаваць струмень маторнага масла.
Заўвага. Ніжнюю частку картэра рухавіка неабходна ўсталяваць на працягу 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
11. Праверыць і пераканацца ў тым, што ў блоку цыліндраў устаноўлены накіроўвалыя штыфты (2), паказаныя на малюнку ніжэй.
12. Устанавіць на блок цыліндраў пракладку (1), паказаную на малюнку ніжэй.
13. Устанавіць ніжнюю частку картэра рухавіка на блок цыліндраў, пасля чаго ўсталяваць і зацягнуць балты мацавання з патрабаваным момантам зацяжкі.
[Артыкул размешчана на вэб-сайце: skodabook.ru]
14. Зацягнуць ніты мацавання з патрабаваным момантам зацяжкі ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку ніжэй.
| Падыход | Ніты мацавання, паслядоўнасць | Момант зацяжкі |
| 1 | 1...19 | Зацягнуць ад рукі да ўпора |
| 2 | 1...19 | 8 Нм |
| 3 | 1...19 | Давярнуць дадаткова на кут 90° |
15. Усталяваць алейную помпу і алейны паддон (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
16. Устанавіць кампрэсар сістэмы кандыцыянавання (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе "Сістэма апалу, вентыляцыі і кандыцыянаванні").
17. Запоўніць сістэму змазкі рухавіка свежым маторным маслам.