Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Горњи део картера мотора (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Погонска јединица
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Горњи део картера мотора
0

Уклањање и инсталација



1. Одврните монтажне вијке и уклоните склоп компресора клима уређаја са носача. Не одвајајте црева расхладног вода од компресора. Окачите компресор клима уређаја помоћу одговарајућег комада жице.

2. Уклоните склоп картера и пумпу за уље (за више детаља, погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).

3. Одврните причврсне вијке (стрелице) горњег дела картера на мењач, као што је приказано на слици испод.

3. Одврните причврсне вијке (стрелице) горњег…


4. Одврните монтажне вијке приказане на слици испод редом од 19 до 1.

5. Одвојите доњи део картера од мотора.

6. Уклоните склоп плоче за одвод уља.

6. Уклоните склоп плоче за одвод уља.


Напомена:
  • Замените монтажне вијке, које је потребно додатно затегнути под одређеним углом.
  • Увек замените заптивке, заптивне прстенове и самоблокирајуће навртке након демонтаже.


7. Проверите пролазе за уље у доњем делу картера мотора и у блоку цилиндра.



8. Уклоните преостало моторно уље и заптивач са спојних површина.

Напомена: Проверите датум производње заптивача.


9. Исеците дозатор заптивача да бисте направили отвор пречника 2 мм као што је приказано на слици испод.

9. Исеците дозатор заптивача да бисте направили…


10. Нанесите заптивач у слоју пречника 2-3 мм на спојну површину кратера мотора (стрелица) као што је приказано на слици испод.

Опрез: Не наносите заптивач са пречником ваљка већим од наведене величине. У супротном, вишак заптивача може ући у канале система за подмазивање и блокирати проток моторног уља.


Напомена: Доњи део кућишта радилице мора бити постављен у року од 5 минута од наношења заптивача.


Напомена: Доњи део кућишта радилице мора бити…


11. Проверите и уверите се да су вођице (2) приказане на слици испод уграђене у блок цилиндра.



12. Поставите заптивку (1) приказану на слици испод на блок цилиндра.

13. Поставите доњи део картера мотора на блок цилиндра, затим поставите и затегните монтажне вијке потребним моментом затезања.

13. Поставите доњи део картера мотора на блок…


14. Затегните монтажне вијке потребним моментом затезања редоследом приказаним на слици испод.

14. Затегните монтажне вијке потребним моментом…


ПриступМонтажни вијци, редоследОбртни момент затезања
11...19Затегните ручно док не буде чврсто
21...198 Нм
31...19Затегните додатни угао од 90°

15. Инсталирајте пумпу за уље и картер за уље (за више детаља погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).

16. Инсталирајте компресор клима уређаја (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Систем грејања, вентилације и климатизације").

17. Напуните систем за подмазивање мотора свежим моторним уљем.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Кодијак 1: Систем подмазивања (бензин)
Следећа ►

Картер за уље — уклањање и постављање
Сензор нивоа и температуре моторног уља — демонтажа и монтажа
Систем подмазивања — бензински мотор од 1,4 литра
Уљна пумпа — демонтажа и монтажа
Хладњак моторног уља — демонтажа и монтажа
Сепаратор уља — уклањање и уградња
Сензор притиска моторног уља
Сензор притиска моторног уља (вод за растерећење притиска)
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Паљење бензинског мотора Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Горњи украсни поклопац мотора — скидање и уградња Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Вуча аутомобила и покретање мотора вучењем аутомобила Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Покретање мотора из помоћног извора напајања Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Паљење мотора из помоћног извора напајања Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Чишћење и провера стања блока цилиндра/картера мотора Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 10 + 38

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.