Оглавление: Снятие и установка блока…⬇ Снятие и установка блока…⬇
Снятие и установка блока предохранителей и реле позади комбинации приборов
Отсоединить провод АКБ на массу. Ослабить крепление передней панели так, чтобы её нижнюю часть можно было немного отогнуть на себя. Разблокировать фиксаторы «2» и «4» «стрелки А». Выдвинуть блок предохранителей и реле «3» на себя «стрелка В» и вывесить вниз. Вывесить электрические провода.
При снятии кронштейна передней панели снять блок предохранителей и реле «3», затем выкрутить винты «1» и «2» (3 Нм).
Сжать с двух сторон и вынуть фиксатор «5» «стрелка С». Отсоединить разъём «4» «стрелка С». Отпереть фиксаторы -1, 2, 3- -стрелки А, В, С-. Выдвинуть блок реле и предохранителей из кронштейна «стрелка D». Вывесить электрические провода.
При снятии кронштейна передней панели снять блок предохранителей и реле «3», затем выкрутить винты «1» и «2» (3 Нм).
Установка
Установка в обратном порядке. Соблюдать порядок выполнения работ при подсоединении АКБ.
Снятие и установка блока предохранителей и реле в моторном отсеке и коммутационного короба (блок предохранителей и реле в моторном отсеке)
Отсоединить провод АКБ на массу. Снять блок управления двигателя и отложить в сторону вместе с подключенными к нему проводами, Отжать фиксаторы «стрелки» и снять крышку коммутационного короба «1».
С помощью отвёртки разблокировать фиксатор «2» и выдвинуть переднюю крышку «1» вверх «стрелка». Высвободить жгут проводов к коммутационному коробу.
Разблокировать фиксаторы «1», «2» и «4» «стрелка». Снять блок предохранителей и реле «3» и отложить в сторону.
Если блок реле и предохранителей заменяется целиком, отвернуть гайки -1, 2, 4, 5, 6- и винт «3» и отсоединить электрические провода «стрелка».
Указание: Перед тем, как устанавливать электрические провода обратно, пометить винтовые соединения.
Открутить гайки «стрелки» (9 Нм) и снять кронштейн блока управления двигателя «1». Высвободить корпус коммутационного короба «2» из фиксаторов «3» и снять со шпилек движением вверх.
Установка
Установка в обратном порядке. Моменты затяжки для разъемов кабелей; М6 — момент затяжки 6 Нм, М5 — момент затяжки 4,5 Нм. Соблюдать порядок выполнения работ при подсоединении АКБ.