Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка клавиши СТАРТ/СТОП и считывающей катушки иммобилайзера для аварийного запуска двигателя (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Снятие и установка клавиши СТАРТ/СТОП и считывающей катушки иммобилайзера для аварийного запуска двигателя
0
Указание: Рулевое колесо не снимать. Для снятия винтов крепления нижней облицовки рулевой колонки повернуть рулевое колесо на 90° влево, а затем вправо.


Сначала снять верхнюю, а затем нижнюю облицовки рулевой колонки. Отсоединить разъёмы от клавиши «1» и от считывающей катушки «2». Вставить две тонкие шлицевые отвёртки (например, часовые отвёртки) в отверстия «стрелки» и нажать на металлические язычки. Захватить нижнюю часть клавиши «1» и отжать нижнюю облицовку рулевой колонки наружу. При снятии считывающей катушки «2» сначала снять клавишу, затем осторожно высвободить считывающую катушку с помощью клина «3409» из зажимов.

Сначала снять верхнюю, а затем нижнюю облицовки…


Установка



Если она была снята, сначала вставить считывающую катушку иммобилайзера «2» и защёлкнуть её. Затем вставить клавишу «1» в нижнюю облицовку и нажать на неё так, чтобы защёлкнулись фиксирующие выступы. Подсоединить разъём и установить нижнюю и верхнюю облицовки рулевой колонки.

Текст взят с этого веб-сайта: www.skodabook.ru
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Оборудование и приборы
Следующая ►

Антенны системы KESSY
Разблокировка дверей а/м/замка рулевого управления без ключа, Старт/Стоп…
Снятие и установка выключателя зажигания и стартера
Снятие и установка блока управления электронной блокировки рулевого…
Снятие и установка корпуса замка рулевой колонки
Снятие и установка блока управления рулевой колонки «J527»
Помощь при парковке и парковочный ассистент — описание конструкции
Снятие и установка элементов помощи при парковке
Снятие и установка переключателей электростеклоподъёмников
Снятие и установка переключателя регулировки зеркал
Снятие и установка выключателя освещения перчаточного ящика на стороне…
Снятие и установка переключателя деактивизации системы охраны салона «Е…
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Верхняя декоративная крышка двигателя — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Катушки зажигания (1.4TSI) — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка поддона картера двигателя Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 10 + 44

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.