Общее описание
Система KESSY (Keyless Entry, Start and exit SYstem - система доступа и разрешения запуска двигателя без ключа) позволяет осуществлять разблокировку и блокировку а/м, а также запускать и останавливать двигатель без ключа. Достаточно иметь ключ при себе. Составной частью системы является замок с блоком управления электронной блокировки рулевого вала «J764», заменяющий механический замок вала рулевой колонки. Замок с блоком управления электронной блокировки рулевого вала «J764» генерирует команды на включение/выключение контакта S, включающего/выключающего зажигание (контакт 15) и пуск/остановку двигателя. Эти команды блок управления бортовой сети «J519» преобразует в сигналы для других компонентов а/м. В случае рекламации необходимо знать принцип действия и управление системы KESSY.
Общая схема монтажа компонентов системы KESSY
1. Антенна под задним бампером
2. Антенна за левой боковой облицовкой багажного отсека
3. Антенна и датчики в наружной ручке двери со стороны водителя: не могут быть заменены отдельно; в случае неисправности заменять ручку двери в сборе
4. Замок с блоком управления электронной блокировки рулевого вала «J764»
5. Блок управления, системы доступа и разрешения запуска двигателя «J518» за перчаточным ящиком/сторона переднего пассажира
6. Кнопка СТАРТ/СТОП
7. Считывающая катушка противоугонной системы для аварийного запуска
8. Антенна под центральной консолью
9. Антенна и датчики в наружной ручке двери переднего пассажира: не могут быть заменены отдельно; в случае неисправности заменять наружную ручку двери в сборе
10. Антенна за правой боковой облицовкой багажного отсека
Другие узлы, с которыми система KESSY осуществляет связь по шине CAN:
- Блок управления бортовой сети «J519»,
- Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных «J533»,
- Комбинация приборов,
- Рычаг селектора автоматической КП (а/м с АКП),
- Блок управления двигателя,
- Блок управления ABS/ESP.
Блок управления системы доступа и запуска двигателя «J518»
Блок управления находится у а/м с левым и правым расположением рулевого колеса на опоре модуля отопителя и климатической установки со стороны водителя.
Снять комбинацию приборов. Отжать фиксирующий выступ «стрелка А» и извлечь блок управления «1» из кронштейна «2» «стрелки В». Расфиксировать скобу, откинув её, и отсоединить разъём «3».
Установка
Установка в обратном порядке. При замене блока управления закодировать новый блок управления с помощью Тестера. Тестер необходимо подключить в режиме он-лайн. Проверить функционирование системы в целом.