Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка насоса ОЖ

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 3 (2013-2019)
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Система охлаждения
0
Слить ОЖ. Снять кронштейн АКБ, Ослабить хомуты -1, 2- и снять воздуховод.



Высвободить воздушные шланги на воздушном патрубке. Отсоединить разъём «1». 2 Разблокировать фиксаторы «стрелки» и снять воздуховод.



Нажать на фиксаторы и отсоединить шланг «1» для адсорбера. Выкрутить винты «стрелки» и снять шланг системы вентиляции картера.



Вывесить жгут проводов «стрелки». Выкрутить винты -1, 3- и снять защитный кожух «2» зубчатого ремня насоса системы охлаждения.




Вывесить жгут проводов «1» и шланг «2».

Ослабить хомуты «стрелки» и отсоединить шланги системы охлаждения..



Ослабить и вывернуть болты в последовательности с «5» до «1». Снять насос ОЖ вместе с зубчатым ремнём. При замене насоса системы охлаждения снять корпус термостатов.



Установка



Указание: Заменить уплотнения «стрелки». При замене насоса системы охлаждения заменить также и зубчатый ремень. Соединения шлангов закрепить хомутами, соответствующими устанавливаемым на производстве.



Убедиться в правильной посадке «стрелки» уплотнений. Слегка смочить уплотнение насоса охлаждающей жидкостью.

Осторожно! Последующие рабочие шаги по установке насоса системы охлаждения должны обязательно выполняться в приведённой последовательности. В противном случае не будет обеспечено правильное натяжение зубчатого ремня. Рекомендуется последующие рабочие шаги выполнять вдвоём, воспользовавшись помощью второго механика.




При замене насоса ОЖ заменять также и зубчатый ремень. Установить коленвал в положение ВМТ первого цилиндра. Установить зубчатый ремень посередине, привести насос системы охлаждения в монтажное положение. Установить насос системы охлаждения с винтами крепления на ГБЦ. Притянуть болты в названной последовательности.



Отвернуть все винты на 1 оборот. Установить на насос системы охлаждения динамометрический ключ «VAS 6583» с головкой с внутренним шестигранником на 10 «поз. 6». Приложить к внутреннему шестиграннику насоса системы охлаждения момент 30 Нм в направлении часовой стрелки с помощью соответствующей головки 10 мм «6» с удлинителем и динамометрического ключа «VAS 6583». Для удобства динамометрический ключ «VAS 6583» держать вертикально.


Указание: Не держаться за динамометрический ключ другой рукой. Во избежание перетяжки ремня не превышать усилие динамометрического ключа.


Держать насос системы охлаждения с предварительным натяжением. В это время второй механик предварительно затягивает винты крепления насоса системы охлаждения по часовой стрелке в последовательности справа налево, начиная с винтов «2», «1» и «5» 3-й этап моментом 10 Нм. Затем затянуть винты крепления согласно 4-му этапу.



Установка в обратном порядке. Залить ОЖ.

Снятие и установка электрического насоса ОЖ V51-



Открыть крышку «стрелка» расширительного бачка. Снять шумоизолирующий кожух. Отсоединить разъём «1». Подставить поддон для крана «VAS 6208». Пережать шланги ОЖ у насоса прокачки ОЖ после выкл. двигателя «V51» зажимами «3094». Ослабить хомуты «3» и отсоединить шланги системы охлаждения. Выкрутить винт «2» и снять насос циркуляции ОЖ после выключения двигателя «V51».



Установка



Установка в обратном порядке. Все соединения шлангов закрепить хомутами, соответствующими устанавливаемым на производстве. Установить шумоизолирующий кожух. Проверить уровень ОЖ.

Момент затяжки



Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система охлаждения
Следующая ►

Детали и узлы датчика температуры ОЖ
Детали и узлы электрического насоса системы охлаждения
Монтажное положение термостата большого контура системы охлаждения и моменты затяжки
Детали и узлы насоса ОЖ и термостата
Слив и заправка ОЖ
Схема подключения шлангов системы охлаждения
Снятие и установка термостатов
Снятие и установка датчиков температуры
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
Снятие и установка трубопроводов ОЖ
Радиатор — детали и узлы
Кожух вентилятора с вентилятором радиатора — детали и узлы
Снятие и установка радиатора
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка вакуумного насоса дизельного двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка цепи привода распределительного вала и приводной цепи масляного насоса (двигатель 1.4 TSI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка головки цилиндров, её крышки и вакуумного насоса Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка поддона картера, масляного насоса и маслоохладителя Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие, проверка и установка компонентов масляного насоса Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 11 + 11

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле